Најнови случувања во батериите во цврста состојба од страна на 10-те најдобри глобални литиум-јонски компании

Во 2024 година, глобалниот конкурентски пејзаж за батерии за напојување почна да се обликува. Јавните податоци објавени на 2 јули откриваат дека глобалната инсталација на батерии за напојување достигнала вкупно 285,4 GWh од јануари до мај оваа година, што претставува раст од 23% на годишно ниво.

Десетте најдобри компании на ранг-листата се: CATL, BYD, LG Energy Solution, SK Innovation, Samsung SDI, Panasonic, CALB, EVE Energy, Guoxuan High-Tech и Xinwanda. Кинеските компании за батерии продолжуваат да заземаат шест од десетте најдобри позиции.

Меѓу нив, инсталациите на батерии за напојување на CATL достигнаа 107 GWh, што претставува 37,5% од пазарниот удел, обезбедувајќи ја водечката позиција со апсолутна предност. CATL е исто така единствената компанија во светот што надмина 100 GWh инсталации. Инсталациите на батерии за напојување на BYD изнесуваа 44,9 GWh, рангирајќи се на второ место со пазарен удел од 15,7%, што е зголемување за 2 процентни поени во споредба со претходните два месеци. Во областа на батерии во цврста состојба, технолошкиот план на CATL се потпира главно на комбинацијата од материјали во цврста состојба и сулфидни материјали, со цел да се постигне густина на енергија од 500 Wh/kg. Во моментов, CATL продолжува да инвестира во областа на батерии во цврста состојба и очекува да постигне производство во мал обем до 2027 година.

Што се однесува до BYD, пазарни извори укажуваат дека тие можат да усвојат технолошка мапа на патот што се состои од високоникелни тернерни (единечни кристали) катоди, силициумски аноди (ниска експанзија) и сулфидни електролити (композитни халогениди). Капацитетот на ќелиите може да надмине 60 Ah, со масовно-специфична густина на енергија од 400 Wh/kg и волуметриска густина на енергија од 800 Wh/L. Густината на енергија на батерискиот пакет, кој е отпорен на прободување или загревање, може да надмине 280 Wh/kg. Времето на масовно производство е приближно исто како и на пазарот, со производство во мал обем што се очекува до 2027 година и промоција на пазарот до 2030 година.

LG Energy Solution претходно го проектира лансирањето на батерии во цврста состојба на оксидна база до 2028 година и батерии во цврста состојба на сулфидна база до 2030 година. Најновото ажурирање покажува дека LG Energy Solution има за цел да ја комерцијализира технологијата на батерии со суво обложување пред 2028 година, што би можело да ги намали трошоците за производство на батерии за 17%-30%.

„СК Иновејшн“ планира да го заврши развојот на полимер оксидни композитни батерии во цврста состојба и сулфидни батерии во цврста состојба до 2026 година, со цел индустријализација до 2028 година. Моментално, тие воспоставуваат истражувачки центар за батерии во Даџеон, Чунгчеонгнам-до.

Samsung SDI неодамна го објави својот план за започнување со масовно производство на батерии во цврста состојба во 2027 година. Компонентата на батеријата на која работат ќе постигне густина на енергија од 900 Wh/L и ќе има животен век до 20 години, овозможувајќи полнење од 80% за 9 минути.

„Панасоник“ соработуваше со „Тојота“ во 2019 година, со цел да ги премине батериите во цврста состојба од експериментална фаза во индустријализација. Двете компании, исто така, основаа претпријатие за батерии во цврста состојба наречено „Прајм Планет Енерџи енд Солушнс Инк.“. Сепак, во моментов нема понатамошни ажурирања. Сепак, „Панасоник“ претходно објави планови во 2023 година да започне со производство на батерии во цврста состојба пред 2029 година, првенствено за употреба во беспилотни летала.

Неодамнешните вести во врска со напредокот на CALB во областа на батерии во цврста состојба се ограничени. Во четвртиот квартал од минатата година, CALB изјави на глобална партнерска конференција дека нивните полу-цврсти батерии ќе бидат инсталирани во возила на луксузен странски бренд во четвртиот квартал од 2024 година. Овие батерии можат да постигнат опсег од 500 км со 10-минутно полнење, а нивниот максимален опсег може да достигне 1000 км.

Заменик-директорот на Централниот истражувачки институт на EVE Energy, Жао Руируи, ги откри најновите случувања во батериите во цврста состојба во јуни оваа година. Се наведува дека EVE Energy следи технолошка мапа на патот што вклучува сулфидни и халидни електролити во цврста состојба. Тие планираат да лансираат целосно батерии во цврста состојба во 2026 година, првично фокусирајќи се на хибридни електрични возила.

„Гуоксуан Хај-Тек“ веќе ја издаде „Батеријата Џинши“, целосно цврста батерија што користи сулфидни електролити. Таа се одликува со густина на енергија до 350 Wh/kg, надминувајќи ги вообичаените тернарни батерии за повеќе од 40%. Со капацитет за производство во полуцврста состојба од 2 GWh, „Гуоксуан Хај-Тек“ има за цел да спроведе мали тестови на возила на целосно цврстата батерија Џинши во 2027 година, со цел да се постигне масовно производство до 2030 година, кога индустрискиот синџир ќе биде добро воспоставен.

„Ксинванда“ го направи своето прво детално јавно објавување на напредокот кај целосно цврстите батерии во јули оваа година. „Ксинванда“ изјави дека преку технолошки иновации, очекува да ја намали цената на полимерните цврсти батерии на 2 јуани/Wh до 2026 година, што е блиску до цената на традиционалните литиум-јонски батерии. Тие планираат да постигнат масовно производство на целосно цврсти батерии до 2030 година.

Како заклучок, десетте водечки глобални литиум-јонски компании активно развиваат батерии во цврста состојба и остваруваат значителен напредок во оваа област. CATL е лидер во групата со фокус на материјали во цврста состојба и сулфидни материјали, со цел густина на енергија од 500 Wh/kg. Други компании како BYD, LG Energy Solution, SK Innovation, Samsung SDI, Panasonic, CALB, EVE Energy, Guoxuan High-Tech и Xinwanda, исто така, имаат свои технолошки мапи и временски рамки за развој на батерии во цврста состојба. Трката за батерии во цврста состојба е започната и овие компании се стремат да постигнат комерцијализација и масовно производство во наредните години. Се очекува возбудливи достигнувања и откритија да ја револуционизираат индустријата за складирање на енергија и да го поттикнат широкото усвојување на батерии во цврста состојба.