Eng yaxshi 10 ta global lityum-ion kompaniyalari tomonidan qattiq holatda batareyalar bo'yicha so'nggi ishlanmalar

2024 yilda quvvat akkumulyatorlari uchun global raqobat landshafti shakllana boshladi. 2-iyul kuni e'lon qilingan ommaviy ma'lumotlar shuni ko'rsatadiki, global quvvat akkumulyatori o'rnatilishi joriy yilning yanvar oyidan may oyiga qadar jami 285,4 GVt / soatni tashkil etdi, bu o'tgan yilning shu davriga nisbatan 23% o'sishni ko'rsatdi.

Reytingning kuchli o‘ntaligiga quyidagilar kiradi: CATL, BYD, LG Energy Solution, SK Innovation, Samsung SDI, Panasonic, CALB, EVE Energy, Guoxuan High-Tech va Xinwanda. Xitoyning akkumulyator kompaniyalari eng yaxshi o'nta pozitsiyadan oltitasini egallashda davom etmoqda.

Ular orasida CATL quvvat akkumulyatorlari qurilmalari 107 GVt/soatga yetib, bozor ulushining 37,5% ni tashkil etib, mutlaq ustunlik bilan yetakchi mavqeini ta’minladi. CATL shuningdek, butun dunyo bo'ylab 100 GVt-soatdan oshib ketgan yagona kompaniya hisoblanadi. BYD quvvat akkumulyatorlarini o'rnatish 44,9 GVt-soatni tashkil etdi va 15,7% bozor ulushi bilan ikkinchi o'rinni egalladi, bu avvalgi ikki oyga nisbatan 2 foiz punktga oshdi. Qattiq holatdagi akkumulyatorlar sohasida CATL ning texnologik yo'l xaritasi asosan qattiq holatdagi va sulfidli materiallarning kombinatsiyasiga tayanadi va 500 Vt / kg energiya zichligiga erishishni maqsad qiladi. Hozirgi vaqtda CATL qattiq holatdagi akkumulyatorlar sohasiga sarmoya kiritishda davom etmoqda va 2027 yilgacha kichik hajmdagi ishlab chiqarishga erishishni kutmoqda.

BYD ga kelsak, bozor manbalari yuqori nikelli uchlik (yagona kristalli) katodlar, kremniyga asoslangan anodlar (past kengayish) va sulfid elektrolitlaridan (kompozit galogenidlar) tashkil topgan texnologik yo'l xaritasini qabul qilishlari mumkinligini ko'rsatadi. Hujayra quvvati 60 Ah dan oshishi mumkin, massaga xos energiya zichligi 400 Vt / kg va hajmli energiya zichligi 800 Vt / L. Teshilish yoki isitishga chidamli akkumulyator batareyasining energiya zichligi 280 Vt/kg dan oshishi mumkin. Ommaviy ishlab chiqarish muddati bozor bilan taxminan bir xil, 2027 yilgacha kichik ishlab chiqarish va 2030 yilgacha bozorni ilgari surish kutilmoqda.

LG Energy Solution avvalroq 2028 yilga kelib oksidga asoslangan qattiq holatdagi akkumulyatorlar va 2030 yilgacha sulfidli qattiq holatdagi akkumulyatorlarni ishlab chiqarishni prognoz qilgan edi. Oxirgi yangilanish LG Energy Solution 2028 yilgacha quruq qoplamali akkumulyatorlar texnologiyasini tijoratlashtirishni maqsad qilganini ko‘rsatmoqda, bu esa akkumulyator ishlab chiqarish xarajatlarini 17%-30 foizga kamaytirishi mumkin.

SK Innovation 2026 yilgacha polimer oksidli kompozit batareyalar va sulfidli qattiq holatda batareyalarni ishlab chiqishni yakunlashni rejalashtirmoqda, sanoatlashtirish 2028 yilga mo'ljallangan. Hozirda ular Chungcheongnam-doning Daejon shahrida akkumulyator tadqiqot markazini tashkil etishmoqda.

Samsung SDI yaqinda 2027 yilda qattiq xolatli akkumulyatorlarni seriyali ishlab chiqarishni boshlash rejasini e'lon qildi. Ular ustida ishlayotgan batareya komponenti 900 Vt/L energiya zichligiga erishadi va 20 yilgacha xizmat qilish muddatiga ega bo'lib, 9 daqiqada 80% quvvatlanish imkonini beradi.

Panasonic 2019 yilda Toyota bilan hamkorlik qilib, qattiq holatdagi akkumulyatorlarni eksperimental bosqichdan sanoatlashtirishga o‘tkazishni maqsad qilgan. Ikki kompaniya, shuningdek, Prime Planet Energy & Solutions Inc deb nomlangan qattiq holatda batareyalar ishlab chiqaradigan korxona tashkil etdi. Biroq, hozircha boshqa yangilanishlar yo'q. Shunga qaramay, Panasonic ilgari 2023 yilda 2029 yilgacha, birinchi navbatda, uchuvchisiz uchish apparatlarida foydalanish uchun qattiq holatda batareyalar ishlab chiqarishni boshlash rejalarini e'lon qildi.

CALB ning qattiq holatdagi batareyalar sohasida erishgan yutuqlari haqida so'nggi yangiliklar cheklangan. O'tgan yilning to'rtinchi choragida CALB global hamkorlar konferentsiyasida ularning yarim qattiq batareyalari 2024 yilning to'rtinchi choragida hashamatli xorijiy brendning avtomobillariga o'rnatilishini ma'lum qildi. Bu batareyalar 10 daqiqalik zaryad bilan 500 km masofani bosib o'tishi mumkin va ularning maksimal masofasi 1000 km ga yetishi mumkin.

EVE Energy kompaniyasining Markaziy tadqiqot instituti direktori o‘rinbosari Chjao Ruirui joriy yilning iyun oyida qattiq holatdagi akkumulyatorlardagi so‘nggi ishlanmalarni ochib berdi. Ma'lum qilinishicha, EVE Energy kompaniyasi sulfid va galoid qattiq elektrolitlarini o'z ichiga olgan texnologik yo'l xaritasini ishlab chiqmoqda. Ular 2026-yilda to‘liq qattiq xolatli akkumulyatorlarni ishlab chiqarishni rejalashtirmoqda, dastlab gibrid elektr transport vositalariga e’tibor qaratishdi.

Guoxuan High-Tech allaqachon "Jinshi Battery" ni chiqardi, bu esa sulfid elektrolitlarini ishlatadigan to'liq qattiq holatda batareyadir. U 350 Vt/kg energiya zichligi bilan faxrlanadi, bu asosiy uchlik batareyalardan 40% dan ortiqroqdir. Yarim qattiq holatdagi ishlab chiqarish quvvati 2 GVt soat bo'lgan Guoxuan High-Tech kompaniyasi sanoat zanjiri yaxshi yo'lga qo'yilganda 2030 yilgacha ommaviy ishlab chiqarishga erishish maqsadi bilan 2027 yilda to'liq qattiq Jinshi batareyasining kichik miqyosdagi avtomobil sinovlarini o'tkazishni maqsad qilgan.

Xinvanda joriy yilning iyul oyida to'liq qattiq holatda batareyalar bo'yicha taraqqiyotni birinchi batafsil oshkor qildi. Xinwanda, texnologik innovatsiyalar orqali polimer asosidagi qattiq holatdagi batareyalar narxini 2026 yilga kelib 2 yuan/Wh ga tushirishni kutmoqda, bu an'anaviy lityum-ion batareyalar narxiga yaqin. Ular 2030-yilgacha to‘liq qattiq xolatli akkumulyatorlarni ommaviy ishlab chiqarishga erishmoqchi.

Xulosa qilib aytadigan bo'lsak, dunyodagi eng yaxshi o'nta lityum-ion kompaniyalari qattiq holatdagi batareyalarni faol rivojlantirmoqda va bu sohada sezilarli yutuqlarga erishmoqda. CATL 500 Vt/kg energiya zichligiga erishishni maqsad qilgan qattiq xolatli va sulfidli materiallarga e'tibor qaratgan holda to'plamda yetakchilik qiladi. BYD, LG Energy Solution, SK Innovation, Samsung SDI, Panasonic, CALB, EVE Energy, Guoxuan High-Tech va Xinwanda kabi boshqa kompaniyalar ham qattiq holatdagi akkumulyatorlarni ishlab chiqish bo'yicha tegishli texnologik yo'l xaritalari va vaqt jadvallariga ega. Qattiq holatdagi batareyalar uchun poyga davom etmoqda va bu kompaniyalar kelgusi yillarda tijoratlashtirish va ommaviy ishlab chiqarishga erishishga intilmoqda. Qiziqarli yutuqlar va yutuqlar energiya saqlash sanoatida inqilob qilishi va qattiq holatda batareyalarning keng qo'llanilishiga olib kelishi kutilmoqda.