Дөньяның иң яхшы 10 литий-ион компаниясе тарафыннан каты хәлдәге аккумуляторлар өлкәсендәге соңгы үсешләр

2024 елда глобаль электр батареялары өчен көндәшлек ландшафты формалаша башлады. 2 июльдә бастырылган мәгълүматлар күрсәткәнчә, быел гыйнвардан майга кадәр глобаль электр батареялары урнаштыру күләме 285,4 ГВт/сәг тәшкил иткән, бу узган елның шул ук чоры белән чагыштырганда 23% үсешне күрсәтә.

Рейтингтагы иң яхшы ун компания: CATL, BYD, LG Energy Solution, SK Innovation, Samsung SDI, Panasonic, CALB, EVE Energy, Guoxuan High-Tech һәм Xinwanda. Кытайның аккумулятор компанияләре иң яхшы ун позициянең алтысын били.

Алар арасында CATL компаниясенең электр батареялары урнаштыру күләме 107 ГВт/сәг тәшкил итте, бу базар өлешенең 37,5% ын тәшкил итте, һәм абсолют өстенлек белән лидерлык позициясен тәэмин итте. CATL шулай ук ​​дөньяда 100 ГВт/сәг урнаштыру күләменнән арткан бердәнбер компания. BYD компаниясенең электр батареялары урнаштыру күләме 44,9 ГВт/сәг тәшкил итте, базар өлеше 15,7% белән икенче урында тора, бу алдагы ике ай белән чагыштырганда 2 процентка артты. Каты хәлдәге батареялар өлкәсендә CATL компаниясенең технологик юл картасы, нигездә, каты хәлдәге һәм сульфид материалларының кушылуына таяна, энергия тыгызлыгы 500 Вт/кг га җитәргә омтыла. Хәзерге вакытта CATL каты хәлдәге батареялар өлкәсенә инвестицияләр кертүне дәвам итә һәм 2027 елга кадәр кечкенә күләмле җитештерүгә ирешергә өметләнә.

BYDга килгәндә, базар чыганаклары югары никельле өч кристалллы (бер кристалллы) катодлардан, кремний нигезендәге анодлардан (түбән киңәю) һәм сульфид электролитларыннан (композит галогенидлардан) торган технологик юл картасын кабул итәргә мөмкин дип күрсәтә. Элемент сыйдырышлыгы 60 Ачтан артып китәргә мөмкин, массага карата энергия тыгызлыгы 400 Вт/сәг/кг һәм күләмле энергия тыгызлыгы 800 Вт/л. Тишелүгә яки җылынуга чыдам батарея блогының энергия тыгызлыгы 280 Вт/кгтан артып китәргә мөмкин. Күпләп җитештерү вакыты базар вакыты белән якынча бер үк, 2027 елга кечкенә күләмле җитештерү, ә 2030 елга базарда алга этәрү көтелә.

LG Energy Solution элегрәк 2028 елга оксид нигезендәге каты хәлдәге аккумуляторларны, ә 2030 елга сульфид нигезендәге каты хәлдәге аккумуляторларны чыгаруны фаразлаган иде. Соңгы яңарту күрсәткәнчә, LG Energy Solution 2028 елга кадәр коры каплаулы аккумулятор технологиясен коммерцияләштерүне максат итеп куя, бу аккумулятор җитештерү чыгымнарын 17%-30% ка киметергә мөмкин.

SK Innovation 2026 елга полимер-оксид композит каты тирәле батареялар һәм сульфид каты тирәле батареялар эшләүне тәмамларга планлаштыра, ә 2028 елга сәнәгатьләштерү максат итеп куела. Хәзерге вакытта алар Чунчоннам-до провинциясенең Тэджон шәһәрендә батареяларны тикшерү үзәген булдыралар.

Samsung SDI күптән түгел 2027 елда каты хәлдәге аккумуляторларны күпләп җитештерүне башлау планын игълан итте. Алар эшли торган аккумулятор компоненты 900 Вт/л энергия тыгызлыгына ирешәчәк һәм 20 елга кадәр хезмәт итү вакытына ия булачак, бу 9 минут эчендә 80% зарядлау мөмкинлеген бирәчәк.

Panasonic 2019 елда Toyota белән хезмәттәшлек иткән, каты хәлдәге аккумуляторларны эксперименталь этаптан индустриализациягә күчерү максатыннан. Ике компания шулай ук ​​Prime Planet Energy & Solutions Inc. дип аталган каты хәлдәге аккумулятор предприятиесен оештырган. Ләкин хәзерге вакытта башка яңартулар юк. Шуңа да карамастан, Panasonic 2023 елда 2029 елга кадәр каты хәлдәге аккумуляторлар җитештерүне башларга, нигездә, пилотсыз очу аппаратларында куллану өчен, планнарын игълан иткән иде.

CALB компаниясенең каты хәлдәге аккумуляторлар өлкәсендәге казанышлары турында соңгы вакыттагы яңалыклар аз. Узган елның дүртенче кварталында CALB глобаль партнерлар конференциясендә үзләренең ярым каты хәлдәге аккумуляторлары 2024 елның дүртенче кварталында чит ил брендының люкс машиналарына урнаштырылачак дип белдерде. Бу аккумуляторлар 10 минут эчендә зарядка белән 500 км арага җитә ала, ә аларның максималь арасы 1000 км га җитә ала.

EVE Energy компаниясенең Үзәк тикшеренү институты директоры урынбасары Чжао Руйруй быелның июнь аенда каты хәлдәге аккумуляторлар өлкәсендәге соңгы казанышлар турында сөйләде. EVE Energy компаниясенең сульфид һәм галогенид каты хәлдәге электролитларны үз эченә алган технологик юл картасын эшләве турында хәбәр ителә. Алар 2026 елда тулысынча каты хәлдәге аккумуляторларны чыгарырга планлаштыралар, башта гибрид электр машиналарына игътибар итәләр.

Guoxuan High-Tech компаниясе инде "Jinshi Battery"ны чыгарды, ул сульфид электролитларын куллана торган тулы каты хәлдәге батарея. Аның энергия тыгызлыгы 350 Вт/кг кадәр, бу төп өчләтә батареяларны 40% тан артыкка узып китә. 2 ГВт/сәг ярым каты хәлдәге җитештерү куәте белән Guoxuan High-Tech 2027 елда тулы каты хәлдәге Jinshi батареясын кечкенә күләмдә машиналарда сынау үткәрергә, ә сәнәгать чылбыры яхшы урнашкач, 2030 елга кадәр күпләп җитештерүгә ирешү максатын куя.

Синванда быелның июлендә тулы каты хәлдәге аккумуляторлар өлкәсендәге алгарыш турында беренче тапкыр җәмәгатьчелеккә җентекле мәгълүмат бирде. Синванда технологик инновацияләр ярдәмендә 2026 елга полимер нигезендәге каты хәлдәге аккумуляторларның бәясен 2 юань/Вт/сәг кадәр киметергә ниятли, бу традицион литий-ион аккумуляторлары бәясенә якын. Алар 2030 елга тулы каты хәлдәге аккумуляторларны күпләп җитештерүгә ирешергә планлаштыралар.

Йомгаклап әйткәндә, дөньякүләм литий-ион компанияләренең иң яхшы унлыгы каты җисемле батареяларны актив рәвештә эшләп чыгара һәм бу өлкәдә зур уңышларга ирешә. CATL каты җисемле һәм сульфидлы материалларга игътибар итүе белән алда бара, энергия тыгызлыгы 500 Вт/кг тәшкил итәргә омтыла. BYD, LG Energy Solution, SK Innovation, Samsung SDI, Panasonic, CALB, EVE Energy, Guoxuan High-Tech һәм Xinwanda кебек башка компанияләрнең дә каты җисемле батареяларны эшләү өчен үзләренең технологик юл карталары һәм вакыт графигы бар. Каты җисемле батареялар өчен көрәш бара, һәм бу компанияләр алдагы елларда аларны коммерцияләштерүгә һәм күпләп җитештерүгә ирешергә омтыла. Кызыклы алгарышлар һәм ачышлар энергия саклау тармагында революция ясар һәм каты җисемле батареяларны киң куллануга этәргеч бирер дип көтелә.