Horumarradii ugu dambeeyay ee baytariyada-State-ka adag ee 10ka shirkadood ee ugu sarreeya Global Lithium-ion

2024, muuqaalka tartanka caalamiga ah ee baytariyada korontada ayaa bilaabay inuu qaabeeyo. Xogta dadweynaha ee la sii daayay 2-dii Luulyo ayaa daaha ka qaadaysa in rakibidda baytariga korantada adduunku ay gaartay wadar ahaan 285.4 GWh laga bilaabo Janaayo ilaa May ee sanadkan, taasoo calaamad u ah kobaca 23% sannad kasta.

Tobanka shirkadood ee ugu sarreeya qiimeyntan waa: CATL, BYD, LG Energy Solution, SK Innovation, Samsung SDI, Panasonic, CALB, EVE Energy, Guoxuan High-Tech, iyo Xinwanda. Shirkadaha batteriga Shiinaha waxay sii wadaan inay ku jiraan lix ka mid ah tobanka boos ee ugu sarreeya.

Waxaa ka mid ah, rakibaadda baytariyada korontada ee CATL waxay gaareen 107 GWh, oo ka dhigan 37.5% saamiga suuqa, iyagoo hubinaya booska hogaaminaya faa'iido buuxda. CATL sidoo kale waa shirkadda kaliya ee adduunka oo dhan ka sarraysa 100 GWh. Ku rakibida baytariyada korontada ee BYD ayaa gaadhay 44.9 GWh, kaalinta labaadna waxay ku leedahay saamiga suuqa ee 15.7%, kaas oo kordhay boqolkiiba 2 dhibcood marka loo eego labadii bilood ee hore. Dhanka baytariyada adag ee gobolka, khariidadda tignoolajiyada ee CATL waxay inta badan ku tiirsan tahay isku darka walxaha sulfide-ka adag iyo kuwa sulfide, ujeedaduna tahay in la gaaro cufnaanta tamarta 500 Wh/kg. Waqtigan xaadirka ah, CATL waxay sii wadaa inay maalgeliso berriga baytariyada gobolka adag waxayna rajaynaysaa inay gaadho wax soo saar yar marka la gaadho 2027.

Dhanka BYD, ilaha suuqyadu waxay muujinayaan inay qaadan karaan khariidad tikniyoolajiyadeed oo ka kooban nikkel ternary (hal crystal) cathodes, anodes-ku-salaysan (ballaarinta hoose), iyo sulfide electrolytes (halbeeg isku dhafan). Awoodda unuggu waxay ka badnaan kartaa 60 Ah, oo leh cufnaanta tamarta gaarka ah ee 400 Wh / kg iyo cufnaanta tamarta mugga ee 800 Wh / L. Cufnaanta tamarta xirmada batteriga, ee u adkaysata dalool ama kuleylinta, waxay dhaafi kartaa 280 Wh/kg. Waqtiga wax-soo-saarka baaxadda leh ayaa qiyaastii la mid ah suuqa, iyadoo wax-soo-saar yar la filayo 2027-ka iyo horumarinta suuqa 2030-ka.

LG Energy Solution ayaa hore u saadaaliyay bilaabista baytariyada adag ee gobolka 2028 iyo sulfide ku salaysan 2030. Cusboonaysiinta ugu dambeysay waxay muujineysaa in LG Energy Solution uu ujeedkiisu yahay inuu ganacsiyo tignoolajiyada batteriga daahan qalalan ka hor 2028, taas oo hoos u dhigi karta kharashka wax soo saarka batteriga 17% -30%.

SK Innovation waxay qorsheyneysaa inay dhamaystirto horumarinta batariyada adag ee gobolka iyo sulfide batariyada adag ee gobolka 2026, iyada oo warshadaynta lagu beegsanayo 2028. Hadda, waxay samaynayaan xarun cilmi baaris oo ku taal Daejeon, Chungcheongnam-do.

Samsung SDI ayaa dhawaan ku dhawaaqday qorshaheeda ay ku bilaabayso wax soo saarka ballaaran ee baytariyada adag ee gobolka 2027. Qaybta baytariyada ay ku shaqeynayaan waxay gaari doonaan cufnaanta tamarta 900 Wh / L waxayna leeyihiin cimri dherer ah ilaa 20 sano, taas oo awood u siinaysa 80% ku dallaca 9 daqiiqo.

Panasonic waxay iskaashi la samaysay Toyota 2019, iyada oo rabtay inay u gudubto baytariyada gobolka adag marxaladda tijaabada una gudubto warshadaynta. Labada shirkadood waxay sidoo kale aasaaseen shirkad batari adag oo dawladeed oo lagu magacaabo Prime Planet Energy & Solutions Inc. Si kastaba ha ahaatee, ma jiraan wax cusub oo dheeraad ah hadda. Si kastaba ha ahaatee, Panasonic ayaa hore ugu dhawaaqday qorshayaasha 2023 si ay u bilaabaan wax soo saarka baytari adag ka hor 2029, ugu horrayn loogu isticmaalo baabuurta aan duuliyaha lahayn.

Waxaa jira warar kooban oo dhawaanahan ku saabsan horumarka CALB ee dhinaca baytariyada adag ee gobolka. Rubuci afaraad ee sannadkii hore, CALB waxay ka sheegtay shir caalami ah oo shuraako ah in baytarigooda semi-adag ah lagu rakibi doono baabuurta caanka ah ee ajnabiga ah rubuci afaraad ee 2024. Beteriyadani waxay gaari karaan masaafo 500 km ah oo leh 10-daqiiqo, xadka ugu badanna wuxuu gaari karaa 1000 km.

Ku-xigeenka EVE Energy ee Machadka Cilmi-baarista Dhexe, Zhao Ruirui, ayaa shaaca ka qaaday horumarkii ugu dambeeyay ee baytariyada adag ee gobolka bishii Juun ee sanadkan. Waxaa la sheegay in EVE Energy ay raadinayso khariidad tignoolajiyadeed oo ka kooban sulfide iyo halide electrolytes-ka adag. Waxay qorsheynayaan inay bilaabaan baytari adag oo buuxa sanadka 2026, iyagoo marka hore diirada saaraya gawaarida korantada ee isku dhafan.

Guoxuan High-Tech ayaa horay u sii daysay "Batteriga Jinshi", batari adag oo buuxa oo ka shaqeeya sulfide electrolytes. Waxay ku faantaa cufnaanta tamarta ilaa 350 Wh/kg, taas oo dhaaftay baytariyada ternary in ka badan 40%. Iyada oo leh awood-soo-saarka nus-adag-goboleed ee 2 GWh, Guoxuan High-Tech waxay rabta in ay qabato tijaabooyin yar-yar oo ku saabsan baabuurka batteriga Jinshi ee buuxa ee gobolka 2027, iyada oo ujeedadu tahay in la gaaro wax soo saar ballaaran 2030 marka silsiladda warshadaha si fiican loo aasaasay.

Xinwanda waxa ay samaysay shaacinteedii ugu horaysay ee faah faahsan ee dadwaynaha ee horumarka laga gaadhay baytariyada adag ee dawladeed bishi July ee sanadkan. Xinwanda waxay sheegtay in iyada oo loo marayo hal-abuurka tignoolajiyada, ay rajaynayso in la dhimo qiimaha baytariyada adag ee polymer-ku-salaysan ilaa 2 yuan/Wh marka la gaadho 2026, kaas oo ku dhaw qiimaha baytariyada dhaqameed ee lithium-ion. Waxay qorsheynayaan inay gaaraan wax soo saarka ballaaran ee baytariyada adag ee gobolka 2030ka.

Gebagebadii, tobanka shirkadood ee ugu sarreeya caalamiga ah ee lithium-ion ayaa si firfircoon u horumarinaya baytariyada dawlad-goboleedka ah oo horumar la taaban karo ka samaynayaan arrintan. CATL waxay hogaamisaa xirmada iyada oo diiradda saareysa qalabyada adag iyo sulfide, ujeedadeedu tahay cufnaanta tamarta 500 Wh/kg. Shirkadaha kale sida BYD, LG Energy Solution, SK Innovation, Samsung SDI, Panasonic, CALB, EVE Energy, Guoxuan High-Tech, iyo Xinwanda sidoo kale waxay leeyihiin khariidado tignoolajiyadeed oo kala duwan iyo waqtiyo loogu talagalay horumarinta baytariga adag ee gobolka. Tartanka loogu jiro baytariyada dawlad-goboleedka adag ayaa socda, waxaanay shirkadahani ku dadaalayaan in ay gaadhaan ganacsi iyo wax soo saar ballaadhan sannadaha soo socda. Horumarka xiisaha leh iyo horumarka ayaa la filayaa inay wax ka beddelaan warshadaha kaydinta tamarta oo ay kiciyaan qaadashada baahsan ee baytariyada gobolka adag.