ବିଶ୍ୱର ଶ୍ରେଷ୍ଠ 10ଟି ଲିଥିୟମ୍-ଆୟନ୍ କମ୍ପାନୀ ଦ୍ୱାରା ସଲିଡ୍-ଷ୍ଟେଟ୍ ବ୍ୟାଟେରୀରେ ସଦ୍ୟତମ ବିକାଶ

୨୦୨୪ ମସିହାରେ, ପାୱାର ବ୍ୟାଟେରୀ ପାଇଁ ବିଶ୍ୱସ୍ତରୀୟ ପ୍ରତିଯୋଗିତା ଦୃଶ୍ୟପଟ୍ଟ ଆକାର ନେବା ଆରମ୍ଭ କରିଛି। ୨ ଜୁଲାଇରେ ପ୍ରକାଶିତ ସାର୍ବଜନୀନ ତଥ୍ୟରୁ ଜଣାପଡିଛି ଯେ ଚଳିତ ବର୍ଷ ଜାନୁଆରୀରୁ ମେ ମାସ ମଧ୍ୟରେ ବିଶ୍ୱସ୍ତରୀୟ ପାୱାର ବ୍ୟାଟେରୀ ସଂସ୍ଥାପନ ମୋଟ ୨୮୫.୪ GWh ରେ ପହଞ୍ଚିଛି, ଯାହା ବାର୍ଷିକ ୨୩% ଅଭିବୃଦ୍ଧି ଦର୍ଶାଉଛି।

ରାଙ୍କିଙ୍ଗରେ ଶ୍ରେଷ୍ଠ ଦଶଟି କମ୍ପାନୀ ହେଉଛି: CATL, BYD, LG Energy Solution, SK Innovation, Samsung SDI, Panasonic, CALB, EVE Energy, Guoxuan High-Tech, ଏବଂ Xinwanda। ଚୀନ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକ ଶ୍ରେଷ୍ଠ ଦଶଟି ସ୍ଥାନ ମଧ୍ୟରୁ ଛଅଟି ସ୍ଥାନ ଅଧିକାର କରିଚାଲିଛନ୍ତି।

ସେମାନଙ୍କ ମଧ୍ୟରେ, CATL ର ପାୱାର ବ୍ୟାଟେରୀ ସ୍ଥାପନ 107 GWh ରେ ପହଞ୍ଚିଛି, ଯାହା ବଜାର ଅଂଶର 37.5% ଅଟେ, ଏକ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଲାଭ ସହିତ ଅଗ୍ରଣୀ ସ୍ଥାନ ସୁରକ୍ଷିତ କରିଛି। CATL ମଧ୍ୟ ବିଶ୍ୱବ୍ୟାପୀ 100 GWh ସ୍ଥାପନ ଅତିକ୍ରମ କରିଥିବା ଏକମାତ୍ର କମ୍ପାନୀ। BYD ର ପାୱାର ବ୍ୟାଟେରୀ ସ୍ଥାପନ 44.9 GWh ଥିଲା, ଯାହା 15.7% ବଜାର ଅଂଶ ସହିତ ଦ୍ୱିତୀୟ ସ୍ଥାନରେ ଥିଲା, ଯାହା ପୂର୍ବ ଦୁଇ ମାସ ତୁଳନାରେ 2 ପ୍ରତିଶତ ପଏଣ୍ଟ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି। କଠିନ-ଅବସ୍ଥା ବ୍ୟାଟେରୀ କ୍ଷେତ୍ରରେ, CATL ର ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ରୋଡମ୍ୟାପ୍ ମୁଖ୍ୟତଃ କଠିନ-ଅବସ୍ଥା ଏବଂ ସଲଫାଇଡ୍ ସାମଗ୍ରୀର ମିଶ୍ରଣ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ, ଯାହା 500 Wh/kg ଶକ୍ତି ଘନତା ହାସଲ କରିବା ଲକ୍ଷ୍ୟ ରଖିଛି। ବର୍ତ୍ତମାନ, CATL କଠିନ-ଅବସ୍ଥା ବ୍ୟାଟେରୀ କ୍ଷେତ୍ରରେ ନିବେଶ ଜାରି ରଖିଛି ଏବଂ 2027 ସୁଦ୍ଧା କ୍ଷୁଦ୍ର-ସ୍ତରର ଉତ୍ପାଦନ ହାସଲ କରିବାକୁ ଆଶା କରୁଛି।

BYD ପାଇଁ, ବଜାର ସୂତ୍ରଗୁଡ଼ିକ ସୂଚାଇ ଦେଉଛନ୍ତି ଯେ ସେମାନେ ଉଚ୍ଚ-ନିକେଲ ଟର୍ଣ୍ଣାରୀ (ଏକକ ସ୍ଫଟିକ) କ୍ୟାଥୋଡ୍, ସିଲିକନ୍-ଆଧାରିତ ଆନୋଡ୍ (କମ୍ ପ୍ରସାରଣ), ଏବଂ ସଲଫାଇଡ୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଲାଇଟ୍ (ସମ୍ମିଳିତ ହାଲାଇଡ୍) ନେଇ ଏକ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ରୋଡମ୍ୟାପ୍ ଗ୍ରହଣ କରିପାରିବେ। କୋଷ କ୍ଷମତା 60 Ah ଅତିକ୍ରମ କରିପାରିବ, ଏକ ବସ୍ତୁ-ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଶକ୍ତି ଘନତ୍ୱ 400 Wh/kg ଏବଂ ଏକ ଭଲ୍ୟୁମେଟ୍ରିକ୍ ଶକ୍ତି ଘନତ୍ୱ 800 Wh/L। ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ୟାକର ଶକ୍ତି ଘନତ୍ୱ, ଯାହା ପଙ୍କଚର କିମ୍ବା ଗରମ ପ୍ରତିରୋଧୀ, 280 Wh/kg ଅତିକ୍ରମ କରିପାରିବ। ବସ୍ତୁ ଉତ୍ପାଦନର ସମୟ ପ୍ରାୟ ବଜାର ସହିତ ସମାନ, 2027 ସୁଦ୍ଧା କ୍ଷୁଦ୍ର-କ୍ଷୁଦ୍ର ଉତ୍ପାଦନ ଏବଂ 2030 ସୁଦ୍ଧା ବଜାର ପ୍ରୋତ୍ସାହନ ଆଶା କରାଯାଉଛି।

LG ଏନର୍ଜି ସଲ୍ୟୁସନ୍ ପୂର୍ବରୁ 2028 ସୁଦ୍ଧା ଅକ୍ସାଇଡ୍-ଆଧାରିତ ସଲିଡ୍-ଷ୍ଟେଟ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ଏବଂ 2030 ସୁଦ୍ଧା ସଲଫାଇଡ୍-ଆଧାରିତ ସଲିଡ୍-ଷ୍ଟେଟ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ଲଞ୍ଚ କରିବାର ଆକଳନ କରିଥିଲା। ସଦ୍ୟତମ ଅପଡେଟ୍ ଦର୍ଶାଉଛି ଯେ LG ଏନର୍ଜି ସଲ୍ୟୁସନ୍ 2028 ପୂର୍ବରୁ ଡ୍ରାଏ କୋଟିଂ ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟାର ବାଣିଜ୍ୟୀକରଣ କରିବାକୁ ଲକ୍ଷ୍ୟ ରଖିଛି, ଯାହା ବ୍ୟାଟେରୀ ଉତ୍ପାଦନ ଖର୍ଚ୍ଚକୁ 17%-30% ହ୍ରାସ କରିପାରିବ।

SK ଇନୋଭେସନ୍ 2026 ସୁଦ୍ଧା ପଲିମର ଅକ୍ସାଇଡ୍ କମ୍ପୋଜିଟ୍ ସଲିଡ୍-ଷ୍ଟେଟ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ଏବଂ ସଲଫାଇଡ୍ ସଲିଡ୍-ଷ୍ଟେଟ୍ ବ୍ୟାଟେରୀର ବିକାଶ ସମାପ୍ତ କରିବାକୁ ଯୋଜନା କରୁଛି, 2028 ପାଇଁ ଶିଳ୍ପାୟନ ଲକ୍ଷ୍ୟ ରଖାଯାଇଛି। ବର୍ତ୍ତମାନ, ସେମାନେ ଚୁଙ୍ଗଚେଓଙ୍ଗନାମ୍-ଡୋର ଡାଏଜେଓନ୍‌ରେ ଏକ ବ୍ୟାଟେରୀ ଗବେଷଣା କେନ୍ଦ୍ର ପ୍ରତିଷ୍ଠା କରୁଛନ୍ତି।

ସାମସଙ୍ଗ୍ ଏସଡିଆଇ ସମ୍ପ୍ରତି ୨୦୨୭ ମସିହାରେ ସଲିଡ୍-ଷ୍ଟେଟ୍ ବ୍ୟାଟେରୀର ବହୁଳ ଉତ୍ପାଦନ ଆରମ୍ଭ କରିବାର ଯୋଜନା ଘୋଷଣା କରିଛି। ସେମାନେ ଯେଉଁ ବ୍ୟାଟେରୀ ଉପାଦାନ ଉପରେ କାମ କରୁଛନ୍ତି ତାହା ୯୦୦ Wh/L ର ଶକ୍ତି ଘନତ୍ୱ ହାସଲ କରିବ ଏବଂ ଏହାର ଜୀବନକାଳ ୨୦ ବର୍ଷ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ରହିବ, ଯାହା ୯ ମିନିଟରେ ୮୦% ଚାର୍ଜିଂକୁ ସକ୍ଷମ କରିବ।

ପାନାସୋନିକ୍ ୨୦୧୯ ମସିହାରେ ଟୟୋଟା ସହିତ ସହଯୋଗ କରିଥିଲା, ଯାହାର ଲକ୍ଷ୍ୟ ଥିଲା ସଲିଡ୍-ଷ୍ଟେଟ୍ ବ୍ୟାଟେରୀଗୁଡ଼ିକୁ ପରୀକ୍ଷାମୂଳକ ପର୍ଯ୍ୟାୟରୁ ଶିଳ୍ପାୟନକୁ ସ୍ଥାନାନ୍ତର କରିବା। ଏହି ଦୁଇଟି କମ୍ପାନୀ ପ୍ରାଇମ୍ ପ୍ଲାନେଟ୍ ଏନର୍ଜି ଆଣ୍ଡ୍ ସଲ୍ୟୁସନ୍ସ ଇନକର୍ପୋରେଟେଡ୍ ନାମକ ଏକ ସଲିଡ୍-ଷ୍ଟେଟ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ଏଣ୍ଟରପ୍ରାଇଜ୍ ମଧ୍ୟ ପ୍ରତିଷ୍ଠା କରିଥିଲେ। ତଥାପି, ବର୍ତ୍ତମାନ କୌଣସି ଅପଡେଟ୍ ହୋଇନାହିଁ। ତଥାପି, ପାନାସୋନିକ୍ ପୂର୍ବରୁ ୨୦୨୩ ମସିହାରେ ୨୦୨୯ ପୂର୍ବରୁ ସଲିଡ୍-ଷ୍ଟେଟ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ଉତ୍ପାଦନ ଆରମ୍ଭ କରିବା ପାଇଁ ଯୋଜନା ଘୋଷଣା କରିଥିଲା, ମୁଖ୍ୟତଃ ମାନବହୀନ ବାୟୁବାହୀ ଯାନରେ ବ୍ୟବହାର ପାଇଁ।

ସଲିଡ୍-ଷ୍ଟେଟ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ କ୍ଷେତ୍ରରେ CALB ର ପ୍ରଗତି ସମ୍ପର୍କରେ ବର୍ତ୍ତମାନ ସୀମିତ ଖବର ଅଛି। ଗତ ବର୍ଷର ଚତୁର୍ଥ ତ୍ରୈମାସିକରେ, CALB ଏକ ବିଶ୍ୱସ୍ତରୀୟ ଅଂଶୀଦାର ସମ୍ମିଳନୀରେ କହିଥିଲା ​​ଯେ ସେମାନଙ୍କର ଅର୍ଦ୍ଧ-ସଲିଡ୍-ଷ୍ଟେଟ୍ ବ୍ୟାଟେରୀଗୁଡ଼ିକ 2024 ର ଚତୁର୍ଥ ତ୍ରୈମାସିକରେ ଏକ ବିଳାସପୂର୍ଣ୍ଣ ବିଦେଶୀ ବ୍ରାଣ୍ଡର ଯାନରେ ସ୍ଥାପିତ ହେବ। ଏହି ବ୍ୟାଟେରୀଗୁଡ଼ିକ 10-ମିନିଟ୍ ଚାର୍ଜ ସହିତ 500 କିଲୋମିଟର ପରିସର ହାସଲ କରିପାରିବ, ଏବଂ ସେମାନଙ୍କର ସର୍ବାଧିକ ପରିସର 1000 କିଲୋମିଟର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ପହଞ୍ଚିପାରିବ।

କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ଗବେଷଣା ପ୍ରତିଷ୍ଠାନର ଉପନିର୍ଦ୍ଦେଶକ ଝାଓ ରୁଇରୁଇ ଚଳିତ ବର୍ଷ ଜୁନ୍ ମାସରେ ସଲିଡ୍-ଷ୍ଟେଟ୍ ବ୍ୟାଟେରୀର ସଦ୍ୟତମ ବିକାଶ ବିଷୟରେ ପ୍ରକାଶ କରିଥିଲେ। ରିପୋର୍ଟ କରାଯାଇଛି ଯେ EVE ଏନର୍ଜି ଏକ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ରୋଡମ୍ୟାପ୍ ଅନୁସରଣ କରୁଛି ଯେଉଁଥିରେ ସଲଫାଇଡ୍ ଏବଂ ହାଲାଇଡ୍ ସଲିଡ୍-ଷ୍ଟେଟ୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଲାଇଟ୍ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ। ସେମାନେ 2026 ମସିହାରେ ପୂର୍ଣ୍ଣ ସଲିଡ୍-ଷ୍ଟେଟ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ଲଞ୍ଚ କରିବାକୁ ଯୋଜନା କରୁଛନ୍ତି, ପ୍ରାରମ୍ଭରେ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନ ଉପରେ ଧ୍ୟାନ କେନ୍ଦ୍ରିତ କରିବେ।

ଗୁଅକ୍ସୁଆନ ହାଇ-ଟେକ୍ ପୂର୍ବରୁ "ଜିନସି ବ୍ୟାଟେରୀ" ମୁକ୍ତ କରିଛି, ଯାହା ଏକ ପୂର୍ଣ୍ଣ କଠିନ-ଅବସ୍ଥା ବ୍ୟାଟେରୀ ଯାହା ସଲଫାଇଡ୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଲାଇଟ୍ ବ୍ୟବହାର କରେ। ଏହା 350 Wh/kg ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଶକ୍ତି ଘନତ୍ୱ ପ୍ରଦାନ କରେ, ଯାହା ମୁଖ୍ୟଧାରାର ଟର୍ନାରୀ ବ୍ୟାଟେରୀକୁ 40% ରୁ ଅଧିକ ପଛରେ ପକାଇଥାଏ। 2 GWh ର ଏକ ଅର୍ଦ୍ଧ-କଠିନ-ଅବସ୍ଥା ଉତ୍ପାଦନ କ୍ଷମତା ସହିତ, ଗୁଅକ୍ସୁଆନ ହାଇ-ଟେକ୍ 2027 ରେ ପୂର୍ଣ୍ଣ କଠିନ-ଅବସ୍ଥା ଜିନସି ବ୍ୟାଟେରୀର କ୍ଷୁଦ୍ର-ସ୍ତରର ଯାନବାହାନ ପରୀକ୍ଷଣ କରିବାକୁ ଲକ୍ଷ୍ୟ ରଖିଛି, ଯାହାର ଲକ୍ଷ୍ୟ 2030 ସୁଦ୍ଧା ଶିଳ୍ପ ଶୃଙ୍ଖଳା ଭଲ ଭାବରେ ପ୍ରତିଷ୍ଠିତ ହେବା ପରେ ବହୁଳ ଉତ୍ପାଦନ ହାସଲ କରିବା।

ଚଳିତ ବର୍ଷ ଜୁଲାଇ ମାସରେ ଜିନୱାଣ୍ଡା ପୂର୍ଣ୍ଣ କଠିନ-ଅବସ୍ଥା ବ୍ୟାଟେରୀରେ ପ୍ରଗତି ବିଷୟରେ ପ୍ରଥମ ବିସ୍ତୃତ ସାର୍ବଜନୀନ ପ୍ରକାଶ କରିଥିଲା। ଜିନୱାଣ୍ଡା କହିଛି ଯେ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ଉଦ୍ଭାବନ ମାଧ୍ୟମରେ, ଏହା 2026 ସୁଦ୍ଧା ପଲିମର-ଆଧାରିତ କଠିନ-ଅବସ୍ଥା ବ୍ୟାଟେରୀର ମୂଲ୍ୟ 2 ୟୁଆନ/Wh କୁ ହ୍ରାସ କରିବାକୁ ଆଶା କରୁଛି, ଯାହା ପାରମ୍ପରିକ ଲିଥିୟମ-ଆୟନ ବ୍ୟାଟେରୀର ମୂଲ୍ୟର ପାଖାପାଖି। ସେମାନେ 2030 ସୁଦ୍ଧା ପୂର୍ଣ୍ଣ କଠିନ-ଅବସ୍ଥା ବ୍ୟାଟେରୀର ବହୁଳ ଉତ୍ପାଦନ ହାସଲ କରିବାକୁ ଯୋଜନା କରୁଛନ୍ତି।

ଶେଷରେ, ବିଶ୍ୱର ଶ୍ରେଷ୍ଠ ଦଶଟି ଲିଥିୟମ୍-ଆୟନ୍ କମ୍ପାନୀ ସକ୍ରିୟ ଭାବରେ କଠିନ-ଅବସ୍ଥା ବ୍ୟାଟେରୀ ବିକାଶ କରୁଛନ୍ତି ଏବଂ ଏହି କ୍ଷେତ୍ରରେ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଅଗ୍ରଗତି କରୁଛନ୍ତି। CATL କଠିନ-ଅବସ୍ଥା ଏବଂ ସଲଫାଇଡ୍ ସାମଗ୍ରୀ ଉପରେ ଧ୍ୟାନ ଦେଇ ଏହି ପ୍ୟାକରେ ନେତୃତ୍ୱ ନେଉଛି, ଯାହା 500 Wh/kg ଶକ୍ତି ଘନତା ପାଇଁ ଲକ୍ଷ୍ୟ ରଖିଛି। BYD, LG Energy Solution, SK Innovation, Samsung SDI, Panasonic, CALB, EVE Energy, Guoxuan High-Tech, ଏବଂ Xinwanda ଭଳି ଅନ୍ୟ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକର ମଧ୍ୟ କଠିନ-ଅବସ୍ଥା ବ୍ୟାଟେରୀ ବିକାଶ ପାଇଁ ସେମାନଙ୍କର ନିଜସ୍ୱ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ରୋଡମ୍ୟାପ୍ ଏବଂ ସମୟସୀମା ଅଛି। କଠିନ-ଅବସ୍ଥା ବ୍ୟାଟେରୀ ପାଇଁ ଦୌଡ଼ ଚାଲିଛି, ଏବଂ ଏହି କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକ ଆଗାମୀ ବର୍ଷଗୁଡ଼ିକରେ ବାଣିଜ୍ୟୀକରଣ ଏବଂ ବହୁଳ ଉତ୍ପାଦନ ହାସଲ କରିବାକୁ ଚେଷ୍ଟା କରୁଛନ୍ତି। ଉତ୍ସାହଜନକ ଉନ୍ନତି ଏବଂ ସଫଳତା ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ ଶିଳ୍ପରେ ବିପ୍ଳବ ଆଣିବା ଏବଂ କଠିନ-ଅବସ୍ଥା ବ୍ୟାଟେରୀର ବ୍ୟାପକ ଗ୍ରହଣକୁ ପ୍ରୋତ୍ସାହିତ କରିବା ଆଶା କରାଯାଉଛି।