ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ထိပ်တန်း လီသီယမ်-အိုင်းယွန်း ကုမ္ပဏီ ၁၀ ခုမှ Solid-State ဘက်ထရီများတွင် နောက်ဆုံးပေါ် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုများ

၂၀၂၄ ခုနှစ်တွင် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ဓာတ်အားဘက်ထရီများအတွက် ယှဉ်ပြိုင်မှုအခင်းအကျင်းသည် ပုံသဏ္ဍာန်စတင်ပေါ်ပေါက်လာခဲ့သည်။ ဇူလိုင်လ ၂ ရက်နေ့တွင် ထုတ်ပြန်ခဲ့သော အများပြည်သူဆိုင်ရာ အချက်အလက်များအရ ယခုနှစ် ဇန်နဝါရီလမှ မေလအထိ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ဓာတ်အားဘက်ထရီတပ်ဆင်မှုမှာ စုစုပေါင်း ၂၈၅.၄ GWh အထိ ရောက်ရှိခဲ့ပြီး နှစ်အလိုက် ၂၃% တိုးတက်မှုကို ညွှန်ပြနေသည်။

အဆင့်သတ်မှတ်ချက်တွင် ထိပ်တန်းကုမ္ပဏီဆယ်ခုမှာ CATL၊ BYD၊ LG Energy Solution၊ SK Innovation၊ Samsung SDI၊ Panasonic၊ CALB၊ EVE Energy၊ Guoxuan High-Tech နှင့် Xinwanda တို့ဖြစ်သည်။ တရုတ်ဘက်ထရီကုမ္ပဏီများသည် ထိပ်တန်းဆယ်နေရာအနက် ခြောက်နေရာကို ဆက်လက်ရယူထားဆဲဖြစ်သည်။

၎င်းတို့အနက် CATL ၏ ဓာတ်အားဘက်ထရီတပ်ဆင်မှုများသည် 107 GWh အထိရောက်ရှိခဲ့ပြီး ဈေးကွက်ဝေစု၏ 37.5% ကို ကိုယ်စားပြုကာ လုံးဝအားသာချက်ဖြင့် ဦးဆောင်နေရာကို ရရှိခဲ့သည်။ CATL သည် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းတွင် 100 GWh ထက်ကျော်လွန်သော တစ်ခုတည်းသောကုမ္ပဏီလည်းဖြစ်သည်။ BYD ၏ ဓာတ်အားဘက်ထရီတပ်ဆင်မှုများသည် 44.9 GWh ရှိပြီး ဈေးကွက်ဝေစု 15.7% ဖြင့် ဒုတိယနေရာတွင် ရပ်တည်ခဲ့ပြီး ယခင်နှစ်လနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ၂ ရာခိုင်နှုန်း တိုးတက်လာခဲ့သည်။ solid-state ဘက်ထရီနယ်ပယ်တွင် CATL ၏ နည်းပညာလမ်းပြမြေပုံသည် solid-state နှင့် ဆာလဖိုက်ပစ္စည်းများ ပေါင်းစပ်မှုအပေါ် အဓိကမှီခိုအားထားပြီး 500 Wh/kg စွမ်းအင်သိပ်သည်းဆရရှိရန် ရည်ရွယ်ထားသည်။ လက်ရှိတွင် CATL သည် solid-state ဘက်ထရီနယ်ပယ်တွင် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံနေဆဲဖြစ်ပြီး 2027 ခုနှစ်တွင် အသေးစားထုတ်လုပ်မှုကို ရရှိရန် မျှော်လင့်ထားသည်။

BYD အတွက်မူ ဈေးကွက်ရင်းမြစ်များက နီကယ်မြင့် ternary (single crystal) cathodes၊ silicon-based anodes (low expansion) နှင့် sulfide electrolytes (composite halides) တို့ပါဝင်သော နည်းပညာဆိုင်ရာ လမ်းပြမြေပုံကို လက်ခံကျင့်သုံးနိုင်ကြောင်း ညွှန်ပြနေသည်။ ဆဲလ်စွမ်းရည်သည် 60 Ah ထက်ကျော်လွန်နိုင်ပြီး mass-specific energy density 400 Wh/kg နှင့် volumetric energy density 800 Wh/L ရှိသည်။ ဘက်ထရီထုပ်၏ energy density သည် ထိုးဖောက်ခြင်း သို့မဟုတ် အပူပေးခြင်းကို ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး 280 Wh/kg ထက်ကျော်လွန်နိုင်သည်။ အစုလိုက်အပြုံလိုက်ထုတ်လုပ်မှု၏အချိန်သည် ဈေးကွက်နှင့် အတူတူပင်ဖြစ်ပြီး ၂၀၂၇ ခုနှစ်တွင် အသေးစားထုတ်လုပ်မှုနှင့် ၂၀၃၀ ခုနှစ်တွင် ဈေးကွက်မြှင့်တင်မှုတို့ကို မျှော်လင့်ထားသည်။

LG Energy Solution သည် ယခင်က အောက်ဆိုဒ်အခြေခံ solid-state ဘက်ထရီများကို ၂၀၂၈ ခုနှစ်တွင် မိတ်ဆက်ရန်နှင့် ဆာလဖိုက်အခြေခံ solid-state ဘက်ထရီများကို ၂၀၃၀ ခုနှစ်တွင် မိတ်ဆက်ရန် ခန့်မှန်းထားသည်။ နောက်ဆုံးအပ်ဒိတ်အရ LG Energy Solution သည် ၂၀၂၈ မတိုင်မီ ခြောက်သွေ့သောအလွှာဘက်ထရီနည်းပညာကို စီးပွားဖြစ်အသုံးပြုရန် ရည်ရွယ်ထားပြီး ဘက်ထရီထုတ်လုပ်မှုကုန်ကျစရိတ်ကို ၁၇% မှ ၃၀% အထိ လျှော့ချနိုင်မည်ဖြစ်သည်။

SK Innovation သည် ၂၀၂၆ ခုနှစ်တွင် polymer oxide composite solid-state ဘက်ထရီများနှင့် sulfide solid-state ဘက်ထရီများ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုကို အပြီးသတ်ရန် စီစဉ်ထားပြီး ၂၀၂၈ ခုနှစ်တွင် စက်မှုလုပ်ငန်းဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးကို ရည်မှန်းထားသည်။ လက်ရှိတွင် ၎င်းတို့သည် Chungcheongnam-do၊ Daejeon တွင် ဘက်ထရီသုတေသနစင်တာတစ်ခု တည်ထောင်လျက်ရှိသည်။

Samsung SDI က မကြာသေးမီက ၂၀၂၇ ခုနှစ်မှာ solid-state ဘက်ထရီတွေကို အစုလိုက်အပြုံလိုက် ထုတ်လုပ်ဖို့ အစီအစဉ်ကို ကြေညာခဲ့ပါတယ်။ သူတို့ လုပ်ဆောင်နေတဲ့ ဘက်ထရီ အစိတ်အပိုင်းဟာ 900 Wh/L စွမ်းအင်သိပ်သည်းဆ ရရှိမှာဖြစ်ပြီး နှစ် ၂၀ အထိ သက်တမ်းရှိမှာ ဖြစ်ပြီး မိနစ် ၉ မိနစ်အတွင်း ၈၀% အားသွင်းနိုင်မှာပါ။

Panasonic သည် ၂၀၁၉ ခုနှစ်တွင် Toyota နှင့် ပူးပေါင်း၍ solid-state ဘက်ထရီများကို စမ်းသပ်အဆင့်မှ စက်မှုလုပ်ငန်းသို့ ကူးပြောင်းရန် ရည်ရွယ်ခဲ့သည်။ ကုမ္ပဏီနှစ်ခုသည် Prime Planet Energy & Solutions Inc. ဟုခေါ်သော solid-state ဘက်ထရီလုပ်ငန်းတစ်ခုကိုလည်း တည်ထောင်ခဲ့သည်။ သို့သော် လက်ရှိတွင် နောက်ထပ် အပ်ဒိတ်များ မရှိသေးပါ။ သို့သော်လည်း Panasonic သည် ၂၀၂၃ ခုနှစ်တွင် solid-state ဘက်ထရီထုတ်လုပ်မှုကို စတင်ရန် အစီအစဉ်များကို ကြေညာခဲ့ပြီး အဓိကအားဖြင့် မောင်းသူမဲ့လေယာဉ်များတွင် အသုံးပြုမည်ဖြစ်သည်။

solid-state ဘက်ထရီနယ်ပယ်တွင် CALB ၏ တိုးတက်မှုနှင့်ပတ်သက်သည့် မကြာသေးမီက သတင်းအနည်းငယ်သာရှိပါသည်။ ပြီးခဲ့သည့်နှစ် စတုတ္ထသုံးလပတ်တွင် CALB သည် ၎င်းတို့၏ semi-solid-state ဘက်ထရီများကို ၂၀၂၄ ခုနှစ် စတုတ္ထသုံးလပတ်တွင် ဇိမ်ခံနိုင်ငံခြားအမှတ်တံဆိပ်၏ ယာဉ်များတွင် တပ်ဆင်မည်ဟု ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ မိတ်ဖက်ညီလာခံတွင် ပြောကြားခဲ့သည်။ ဤဘက်ထရီများသည် ၁၀ မိနစ်အားသွင်းရုံဖြင့် ၅၀၀ ကီလိုမီတာအကွာအဝေးကို ရောက်ရှိနိုင်ပြီး ၎င်းတို့၏ အမြင့်ဆုံးအကွာအဝေးသည် ၁၀၀၀ ကီလိုမီတာအထိ ရောက်ရှိနိုင်သည်။

EVE Energy ၏ Central Research Institute မှ ဒုတိယညွှန်ကြားရေးမှူး Zhao Ruirui က ယခုနှစ် ဇွန်လတွင် solid-state ဘက်ထရီများ၏ နောက်ဆုံးပေါ် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုများကို ထုတ်ဖော်ပြောကြားခဲ့သည်။ EVE Energy သည် ဆာလဖိုက်နှင့် ဟေလိုက် အစိုင်အခဲ electrolytes များ ပါဝင်သော နည်းပညာဆိုင်ရာ လမ်းပြမြေပုံတစ်ခုကို လိုက်လံလုပ်ဆောင်နေကြောင်း သတင်းများ ထွက်ပေါ်နေသည်။ ၎င်းတို့သည် ၂၀၂၆ ခုနှစ်တွင် အပြည့်အဝ solid-state ဘက်ထရီများကို စတင်ထုတ်လုပ်ရန် စီစဉ်ထားပြီး အစပိုင်းတွင် hybrid လျှပ်စစ်ကားများကို အာရုံစိုက်ရန် စီစဉ်ထားသည်။

Guoxuan High-Tech သည် ဆာလဖိုက် အီလက်ထရိုလိုက်များကို အသုံးပြုသည့် အပြည့်အဝ solid-state ဘက်ထရီဖြစ်သည့် “Jinshi Battery” ကို ထုတ်လုပ်ပြီးဖြစ်သည်။ ၎င်းတွင် 350 Wh/kg အထိ စွမ်းအင်သိပ်သည်းဆရှိပြီး mainstream ternary ဘက်ထရီများထက် ၄၀% ကျော် သာလွန်သည်။ 2 GWh ၏ semi-solid-state ထုတ်လုပ်မှုစွမ်းရည်ဖြင့် Guoxuan High-Tech သည် ၂၀၂၇ ခုနှစ်တွင် အပြည့်အဝ solid-state Jinshi ဘက်ထရီကို မော်တော်ယာဉ်ပေါ်တွင် အသေးစားစမ်းသပ်မှုများ ပြုလုပ်ရန် ရည်ရွယ်ထားပြီး စက်မှုလုပ်ငန်းကွင်းဆက် ကောင်းစွာတည်ထောင်ပြီးသည်နှင့် ၂၀၃၀ ခုနှစ်တွင် အမြောက်အမြားထုတ်လုပ်မှုရရှိရန် ရည်မှန်းချက်ထားရှိသည်။

Xinwanda သည် ယခုနှစ် ဇူလိုင်လတွင် solid-state ဘက်ထရီအပြည့်အစုံ တိုးတက်မှုကို ပထမဆုံးအကြိမ် အများပြည်သူသို့ အသေးစိတ် ထုတ်ဖော်ပြောကြားခဲ့သည်။ Xinwanda က နည်းပညာဆန်းသစ်တီထွင်မှုမှတစ်ဆင့် ၂၀၂၆ ခုနှစ်တွင် polymer-based solid-state ဘက်ထရီများ၏ ကုန်ကျစရိတ်ကို 2 yuan/Wh အထိ လျှော့ချရန် မျှော်လင့်ထားပြီး ယင်းသည် ရိုးရာ lithium-ion ဘက်ထရီများ၏ ကုန်ကျစရိတ်နှင့် နီးစပ်ကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။ ၎င်းတို့သည် ၂၀၃၀ ခုနှစ်တွင် solid-state ဘက်ထရီအပြည့်အစုံကို အမြောက်အမြားထုတ်လုပ်ရန် စီစဉ်ထားသည်။

အဆုံးသတ်အနေနဲ့ ကမ္ဘာ့ထိပ်တန်း လီသီယမ်-အိုင်းယွန်း ကုမ္ပဏီဆယ်ခုဟာ solid-state ဘက်ထရီတွေကို တက်ကြွစွာ တီထွင်ထုတ်လုပ်နေပြီး ဒီနယ်ပယ်မှာ သိသာထင်ရှားတဲ့ တိုးတက်မှုတွေ ရရှိနေပါတယ်။ CATL ဟာ solid-state နဲ့ ဆာလဖိုက်ပစ္စည်းတွေကို အဓိကထား ထုတ်လုပ်ပြီး 500 Wh/kg စွမ်းအင်သိပ်သည်းဆကို ရည်မှန်းထားပါတယ်။ BYD၊ LG Energy Solution၊ SK Innovation၊ Samsung SDI၊ Panasonic၊ CALB၊ EVE Energy၊ Guoxuan High-Tech နဲ့ Xinwanda လိုမျိုး တခြားကုမ္ပဏီတွေမှာလည်း solid-state ဘက်ထရီ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးအတွက် သူတို့ရဲ့ နည်းပညာဆိုင်ရာ လမ်းပြမြေပုံတွေနဲ့ အချိန်ဇယားတွေ ရှိပါတယ်။ solid-state ဘက်ထရီတွေအတွက် ပြိုင်ဆိုင်မှု စတင်နေပြီး ဒီကုမ္ပဏီတွေဟာ လာမယ့်နှစ်တွေမှာ စီးပွားဖြစ် ထုတ်လုပ်နိုင်ဖို့နဲ့ အစုလိုက်အပြုံလိုက် ထုတ်လုပ်နိုင်ဖို့ ကြိုးစားနေကြပါတယ်။ စိတ်လှုပ်ရှားစရာကောင်းတဲ့ တိုးတက်မှုတွေနဲ့ အောင်မြင်မှုတွေဟာ စွမ်းအင်သိုလှောင်မှုလုပ်ငန်းကို တော်လှန်ပြောင်းလဲစေပြီး solid-state ဘက်ထရီတွေကို ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် အသုံးပြုလာစေဖို့ မျှော်လင့်ရပါတယ်။