Fivoarana farany amin'ny bateria Solid-State avy amin'ireo orinasa 10 ambony indrindra amin'ny famokarana Lithium-ion manerantany

Amin'ny taona 2024, nanomboka nivelatra ny fifaninanana eran-tany amin'ny bateria herinaratra. Ny angon-drakitra navoaka tamin'ny 2 Jolay dia mampiseho fa nahatratra 285.4 GWh ny fametrahana bateria herinaratra manerantany nanomboka tamin'ny Janoary ka hatramin'ny Mey tamin'ity taona ity, izay nanamarika fitomboana 23% isan-taona.

Ireto avy ireo orinasa folo voalohany ao amin'ny laharana: CATL, BYD, LG Energy Solution, SK Innovation, Samsung SDI, Panasonic, CALB, EVE Energy, Guoxuan High-Tech, ary Xinwanda. Mbola mitana ny enina amin'ireo folo voalohany ihany ireo orinasa mpamokatra bateria sinoa.

Anisan'izany ny fametrahana bateria herinaratra an'ny CATL izay nahatratra 107 GWh, izay mitentina 37.5% amin'ny tsena, ka nahazo ny toerana mitarika miaraka amin'ny tombony tanteraka. Ny CATL ihany koa no orinasa tokana manerantany nihoatra ny 100 GWh amin'ny fametrahana. Ny fametrahana bateria herinaratra an'ny BYD dia nahatratra 44.9 GWh, izay laharana faharoa miaraka amin'ny tsena 15.7%, izay nitombo 2 isan-jato raha oharina tamin'ny roa volana lasa. Eo amin'ny sehatry ny bateria solid-state, ny drafitra ara-teknolojian'ny CATL dia miankina indrindra amin'ny fampifangaroana fitaovana solid-state sy sulfide, mikendry ny hahatratra hakitroky ny angovo 500 Wh/kg. Amin'izao fotoana izao, ny CATL dia manohy mampiasa vola amin'ny sehatry ny bateria solid-state ary manantena ny hahatratra famokarana kely amin'ny taona 2027.

Raha ny momba ny BYD, ireo loharanom-baovao avy amin'ny tsena dia manondro fa mety hampiasa drafitra ara-teknolojia misy katôda ternary nikela avo lenta (kristaly tokana), anoda miorina amin'ny silikônina (fivelarana ambany), ary elektrolita sulfida (halida mitambatra). Mety hihoatra ny 60 Ah ny fahafahan'ny sela, miaraka amin'ny hakitroky ny angovo manokana 400 Wh/kg ary hakitroky ny angovo volumetrika 800 Wh/L. Ny hakitroky ny angovon'ny bateria, izay mahatohitra ny fiboiboika na ny hafanana, dia mety hihoatra ny 280 Wh/kg. Mitovy amin'ny tsena ny fotoana famokarana faobe, miaraka amin'ny famokarana kely antenaina amin'ny taona 2027 ary ny fampiroboroboana ny tsena amin'ny taona 2030.

Efa naminavina ny fandefasana bateria solid-state miorina amin'ny oksida amin'ny taona 2028 sy bateria solid-state miorina amin'ny sulfide amin'ny taona 2030 ny LG Energy Solution. Ny fanavaozana farany dia mampiseho fa mikendry ny hampivarotra ny teknolojia bateria dry coating ny LG Energy Solution alohan'ny taona 2028, izay mety hampihena ny vidin'ny famokarana bateria hatramin'ny 17%-30%.

Mikasa ny hamita ny fampandrosoana ny bateria polymer oxide composite solid-state sy ny bateria sulfide solid-state amin'ny taona 2026 ny SK Innovation, ary kendrena amin'ny taona 2028 ny fandrosoan'ny indostria. Amin'izao fotoana izao, manangana foibe fikarohana momba ny bateria ao Daejeon, Chungcheongnam-do izy ireo.

Vao haingana ny Samsung SDI no nanambara ny drafiny hanomboka ny famokarana faobe ny bateria "solid-state" amin'ny taona 2027. Ny singa bateria iasan'izy ireo dia hahatratra hakitroky ny angovo 900 Wh/L ary haharitra hatramin'ny 20 taona, ahafahana mameno 80% ao anatin'ny 9 minitra.

Niara-niasa tamin'ny Toyota ny Panasonic tamin'ny taona 2019, nikendry ny hamindra ny bateria "solid-state" avy amin'ny dingana fanandramana mankany amin'ny indostria. Nanangana orinasa bateria "solid-state" antsoina hoe Prime Planet Energy & Solutions Inc ihany koa ireo orinasa roa ireo. Na izany aza, tsy mbola nisy fanavaozana fanampiny amin'izao fotoana izao. Na izany aza, efa nanambara ny drafitra hanomboka ny famokarana bateria "solid-state" alohan'ny taona 2029 ny Panasonic tamin'ny taona 2023, indrindra ho an'ny fampiasana amin'ny fiaramanidina tsy misy mpanamory.

Voafetra ny vaovao farany momba ny fandrosoan'ny CALB eo amin'ny sehatry ny bateria "solid-state". Tamin'ny telovolana fahefatra tamin'ny taon-dasa, nanambara ny CALB nandritra ny fihaonamben'ny mpiara-miombon'antoka manerantany fa hapetraka ao anaty fiaran'ny marika vahiny lafo vidy ny bateria semi-solid-state-ny amin'ny telovolana fahefatra amin'ny taona 2024. Ireo bateria ireo dia afaka mahatratra 500 km amin'ny famenoana azy ao anatin'ny 10 minitra, ary ny elanelana ambony indrindra dia mety hahatratra 1000 km.

Nambaran'ny Tale Lefitry ny Ivontoerana Fikarohana Foibe ao amin'ny EVE Energy, Zhao Ruirui, ny fivoarana farany amin'ny bateria solid-state tamin'ny volana Jona tamin'ity taona ity. Voalaza fa manaraka drafitra ara-teknolojia izay mampiditra elektrolita solid-state sulfide sy halide ny EVE Energy. Mikasa ny hamoaka bateria solid-state feno amin'ny taona 2026 izy ireo, ary hifantoka amin'ny fiara elektrika hybride amin'ny voalohany.

Efa namoaka ny "Batterie Jinshi" ny Guoxuan High-Tech, bateria solid-state feno izay mampiasa elektrolita sulfide. Mirehareha amin'ny hakitroky ny angovo hatramin'ny 350 Wh/kg izy io, mihoatra ny 40% amin'ireo bateria ternary mahazatra. Miaraka amin'ny fahafaha-mamokatra semi-solid-state 2 GWh, mikendry ny hanao fitsapana kely amin'ny fiara ny bateria Jinshi solid-state feno amin'ny taona 2027 ny Guoxuan High-Tech, miaraka amin'ny tanjona hahatratrarana ny famokarana faobe amin'ny taona 2030 rehefa tafapetraka tsara ny rojo indostrialy.

Nanao ny fanambarana ampahibemaso voalohany momba ny fandrosoana amin'ny bateria solid-state feno ny Xinwanda tamin'ny volana Jolay tamin'ity taona ity. Nilaza ny Xinwanda fa amin'ny alàlan'ny fanavaozana ara-teknolojia, dia antenaina hampihena ny vidin'ny bateria solid-state miorina amin'ny polymer ho 2 yuan/Wh amin'ny taona 2026, izay akaiky ny vidin'ny bateria lithium-ion nentim-paharazana. Mikasa ny hahatratra ny famokarana faobe ny bateria solid-state feno amin'ny taona 2030 izy ireo.

Ho famaranana, ireo orinasa folo lehibe indrindra eran-tany momba ny lithium-ion dia mamolavola mavitrika ireo bateria solid-state ary manao fandrosoana lehibe amin'ity sehatra ity. Ny CATL no mitarika amin'ny fifantohana amin'ny fitaovana solid-state sy sulfide, mikendry ny hahazoana hakitroky ny angovo 500 Wh/kg. Ireo orinasa hafa toa ny BYD, LG Energy Solution, SK Innovation, Samsung SDI, Panasonic, CALB, EVE Energy, Guoxuan High-Tech, ary Xinwanda dia manana ny drafitra ara-teknolojia sy ny fandaharam-potoanany ho an'ny fampandrosoana ny bateria solid-state. Manomboka ny fifaninanana ho an'ny bateria solid-state, ary ireo orinasa ireo dia miezaka ny hahatratra ny varotra sy ny famokarana faobe amin'ny taona ho avy. Ny fandrosoana sy ny fandrosoana mampientam-po dia antenaina hanova tanteraka ny indostrian'ny fitahirizana angovo ary hampiroborobo ny fampiasana betsaka ny bateria solid-state.