tinklaraščio reklama

naujienos

Ar ličio baterijoms valtims reikalingas specialus įkroviklis?

Ar ličio baterijoms valtims reikalingas specialus įkroviklis?
Jūrų pramonei toliau pereinant prie ekologiškesnių ir efektyvesnių energijos sprendimų, ličio jonų akumuliatoriai tampa dominuojančiu elektros ir hibridinių laivų energijos šaltiniu. Dėl didelio energijos tankio, ilgo ciklo tarnavimo laiko ir teigiamo poveikio aplinkai ličio laivų akumuliatoriai, ypač ličio geležies fosfato (LiFePO4) akumuliatoriai, populiarėja. Tačiau dažnas laivų savininkų ir entuziastų klausimas yra, ar šiems akumuliatoriams reikalingas specialus įkroviklis. Šiame tinklaraštyje mes išsamiai išnagrinėsime šį klausimą ir pateiksime įžvalgų apie naujausius duomenis apie laivų akumuliatorių technologijas 2024 m.

TipaiLičio valčių baterijos
Prieš sprendžiant įkroviklio problemą, svarbu atskirti skirtingus ličio baterijų tipus laivams. Dažniausiai naudojami tipai yra šie:

LiFePO4 (ličio geležies fosfatas):Šios baterijos, žinomos dėl savo stabilumo ir ilgo ciklo tarnavimo laiko, plačiai naudojamos elektriniuose laivuose ir hibridinėse varymo sistemose. Jos ypač vertinamos dėl savo saugos savybių ir atsparumo perkaitimui.
Trijų komponentų ličio baterijos (NCM):Šių baterijų energijos tankis yra didesnis nei LiFePO4, tačiau jos kelia daugiau saugumo problemų, ypač esant aukštai temperatūrai. Todėl joms reikalingos pažangesnės baterijų valdymo sistemos (BMS).
Ličio mangano oksidas (LMO) ir ličio titanatas (LTO):Nors šios baterijos rečiau naudojamos laivuose, jos pasižymi specifiniais privalumais, pavyzdžiui, didesniu įkrovimo greičiu arba ilgesniu tarnavimo laiku, nors paprastai yra brangesnės.

ličio valties akumuliatorius atsparus vandeniui

2024 m. duomenys apie jūrines ličio baterijas
Remiantis naujausiais 2024 m. jūrų pramonės duomenimis, tikimasi, kad pasaulinė ličio baterijų, skirtų laivų varikliams, rinka nuo 2023 iki 2028 m. augs 12 % metiniu augimo tempu (CAGR). Šį augimą skatina didėjantis „Lifepo4“ baterijų naudojimas elektriniuose laivuose, kurie yra mėgstami dėl savo saugumo ir našumo atšiauriomis jūrų sąlygomis. Pagrindinis veiksnys, prisidedantis prie šios tendencijos, yra auganti baterijų blokų, atitinkančių IP65 atsparumo vandeniui standartus, paklausa, užtikrinanti, kad jie gali atlaikyti sūraus vandens ir ekstremalių oro sąlygų iššūkius.

Ar ličio baterijoms valtims reikia specialaus įkroviklio?
Trumpai tariant, taip, ličio baterijoms, skirtoms laivų elektriniams varikliams, ypač LiFePO4 baterijoms, reikalingas specialiai ličio chemijai sukurtas įkroviklis. Štai kodėl:

1. Įtampos specifiškumas
Ličio rūgšties akumuliatoriams valtims keliami kitokie įtampos reikalavimai, palyginti su tradiciniais švino rūgšties akumuliatoriais. Pavyzdžiui, tipiškas 12 V švino rūgšties akumuliatorius veikia nuo 11,8 V iki 14,4 V įtampa, o 12 V LiFePO4 akumuliatorius – nuo ​​13,2 V iki 14,6 V. Standartinis švino rūgšties įkroviklis gali nevisiškai įkrauti ličio akumuliatoriaus arba, dar blogiau, jį perkrauti ir sugadinti.

2. Įkrovimo profilis
Ličio baterijoms reikalingas pastovios srovės / pastovios įtampos (CC/CV) įkrovimo profilis, kuris skiriasi nuo švino rūgšties baterijoms įkrauti naudojamų tūrinio, absorbcinio ir plaukiojančio įkrovimo etapų. Ličio įkrovikliai sukurti taip, kad užtikrintų optimalią įkrovimo kreivę, užtikrinant, kad baterija būtų įkraunama efektyviai ir saugiai.

3. Apsauga nuo perkrovos
Dauguma ličio baterijų su laivais turi vidinę akumuliatoriaus valdymo sistemą (BMS), kuri apsaugo nuo perkrovimo, žemos įtampos ir perkaitimo. Tačiau naudojant tinkamą ličio įkroviklį užtikrinama, kad įkrovimo procesas būtų pritaikytas akumuliatoriaus poreikiams, sumažinant BMS suveikimo riziką ir pailginant akumuliatoriaus tarnavimo laiką.

4. Greitesnis įkrovimas
Ličio baterijos gali atlaikyti didesnį įkrovimo greitį nei švino rūgšties baterijos be pažeidimų. Elektrinės valties ličio bateriją tinkamu įkrovikliu dažnai galima įkrauti iki 80 % jos talpos vos per valandą. Naudojant standartinį švino rūgšties įkroviklį, įkrovimo procesas gali gerokai sulėtėti, o tai sumažina jūsų jūrinės sistemos efektyvumą.

Naudojimo privalumaiLičio baterijoms skirti įkrovikliai
1. Patobulintas baterijos veikimo laikas
Naudojant ličio chemijai skirtą įkroviklį, pailginamas akumuliatoriaus tarnavimo laikas. Ličio baterijos yra investicija, o tinkamo įkroviklio pasirinkimas užtikrina, kad gausite kuo daugiau naudos iš šios investicijos tiek našumo, tiek ilgaamžiškumo požiūriu.

2. Saugos aspektai
Ličio įkrovikliai turi saugos funkcijas, tokias kaip apsauga nuo perkaitimo ir automatinis išsijungimas, kai akumuliatorius visiškai įkraunamas. Tai ypač svarbu ličio akumuliatoriams, skirtiems laivų varikliams, nes jūros aplinka kelia papildomų saugos iššūkių, įskaitant aukštos temperatūros ir drėgmės poveikį.

3. Efektyvumas
Ličio baterijoms skirti įkrovikliai yra optimizuoti greitam ir efektyviam įkrovimui, sumažinant elektrinių ir hibridinių laivų prastovas. Komercinėms operacijoms, tokioms kaip keltai, turistiniai laivai ir darbiniai laivai, tai reiškia daugiau laiko ant vandens ir mažiau laiko laukti, kol akumuliatoriai įsikraus.

Išvada: kodėl svarbūs specialūs įkrovikliai
2024 m. jūrų pramonė sparčiai vystosi, daug dėmesio skiriant tvarumui ir efektyvumui. Ličio baterijos laivų elektriniams varikliams, ypač populiarios LiFePO4 baterijos elektriniams laivams, yra puikus sprendimas siekiant sumažinti išmetamųjų teršalų kiekį, eksploatavimo išlaidas ir pagerinti našumą. Tačiau norint visapusiškai išnaudoti šiuos privalumus, būtina naudoti tinkamą įkroviklį. Ličio baterijoms skirtas įkroviklis užtikrina, kad jūsų baterijos būtų įkraunamos saugiai, greitai ir efektyviai, maksimaliai pailginant jų tarnavimo laiką ir našumą.

Investuodami į tinkamą įkrovimo sprendimą, laivų savininkai gali užtikrinti, kad jų „Lifepo4 Boat IP65“ akumuliatorių blokas išliks optimalios būklės ir patikimai tieks energiją ilgus metus.

Norėdami gauti daugiau informacijos apie pramonę ir produktus, susisiekite su mumis:
„WhatsApp“ / tel.: +86-18100835727
Email: support@voltupbattery.com

3.船用电池


Įrašo laikas: 2024 m. rugsėjo 24 d.