Pangembangan Paling Anyar ing Baterei Solid-State dening 10 Perusahaan Lithium-ion Global

Ing taun 2024, lanskap kompetisi global kanggo baterei listrik wis diwiwiti. Data umum sing dirilis tanggal 2 Juli ngandhakake yen instalasi baterei daya global tekan total 285.4 GWh wiwit Januari nganti Mei taun iki, nandhani pertumbuhan 23% saben taun.

Sepuluh perusahaan paling dhuwur ing peringkat yaiku: CATL, BYD, LG Energy Solution, SK Innovation, Samsung SDI, Panasonic, CALB, EVE Energy, Guoxuan High-Tech, lan Xinwanda. Perusahaan baterei Cina terus manggoni enem saka sepuluh posisi paling dhuwur.

Ing antawisipun, instalasi baterei daya CATL tekan 107 GWh, nyathet 37.5% pangsa pasar, ngamanake posisi utama kanthi kauntungan mutlak. CATL uga minangka siji-sijine perusahaan ing saindenging jagad sing ngluwihi instalasi 100 GWh. Instalasi baterei daya BYD udakara 44,9 GWh, peringkat nomer loro kanthi pangsa pasar 15,7%, sing mundhak 2 poin persentase dibandhingake rong wulan sadurunge. Ing lapangan baterei solid-state, peta dalan teknologi CATL gumantung utamane ing kombinasi bahan solid-state lan sulfida, kanthi tujuan entuk kapadhetan energi 500 Wh / kg. Saiki, CATL terus nandur modal ing bidang baterei solid-state lan ngarepake produksi skala cilik ing taun 2027.

Kanggo BYD, sumber pasar nuduhake manawa bisa nggunakake peta dalan teknologi sing kalebu katoda ternary (kristal tunggal), anoda basis silikon (ekspansi rendah), lan elektrolit sulfida (halida komposit). Kapasitas sel bisa ngluwihi 60 Ah, kanthi kapadhetan energi spesifik massa 400 Wh/kg lan kapadhetan energi volumetrik 800 Wh/L. Kapadhetan energi saka paket baterei, sing tahan kanggo tusukan utawa panas, bisa ngluwihi 280 Wh/kg. Wektu produksi massal kira-kira padha karo pasar, kanthi produksi skala cilik samesthine ing taun 2027 lan promosi pasar ing taun 2030.

LG Energy Solution sadurunge nggambarake peluncuran baterei solid-state berbasis oksida ing taun 2028 lan baterei solid-state adhedhasar sulfida ing taun 2030. Pembaruan paling anyar nuduhake yen LG Energy Solution ngarahake komersialisasi teknologi baterei lapisan garing sadurunge 2028, sing bisa nyuda biaya produksi baterei nganti 17% -30%.

SK Innovation ngrancang kanggo ngrampungake pangembangan baterei solid-state komposit polimer oksida lan baterei solid-state sulfida ing taun 2026, kanthi target industrialisasi kanggo 2028. Saiki, dheweke nggawe pusat riset baterei ing Daejeon, Chungcheongnam-do.

Samsung SDI bubar ngumumake rencana kanggo miwiti produksi massal baterei solid-state ing 2027. Komponen baterei sing digunakake bakal entuk kapadhetan energi 900 Wh/L lan umure nganti 20 taun, bisa ngisi daya 80% sajrone 9 menit.

Panasonic wis kerja sama karo Toyota ing taun 2019, ngarahake transisi baterei solid-state saka fase eksperimen menyang industrialisasi. Perusahaan loro kasebut uga nggawe perusahaan baterei solid-state sing diarani Prime Planet Energy & Solutions Inc. Nanging, saiki ora ana nganyari maneh. Nanging, Panasonic sadurunge ngumumake rencana ing 2023 kanggo miwiti produksi baterei solid-state sadurunge 2029, utamane digunakake ing kendharaan udara tanpa awak.

Ana warta anyar sing winates babagan kemajuan CALB ing babagan baterei solid-state. Ing kuartal kaping papat taun kepungkur, CALB nyatakake ing konferensi mitra global yen baterei semi-solid-state bakal dipasang ing kendharaan merek asing mewah ing kuartal kaping papat 2024. Baterei iki bisa tekan jarak 500 km kanthi pangisian daya 10 menit, lan jarak maksimal bisa tekan 1000 km.

Wakil Direktur EVE Energy ing Institut Riset Pusat, Zhao Ruirui, ngumumake perkembangan paling anyar babagan baterei solid-state ing wulan Juni taun iki. Dilaporake manawa EVE Energy ngupayakake peta dalan teknologi sing nggabungake elektrolit solid-state sulfida lan halida. Dheweke rencana ngluncurake baterei solid-state lengkap ing 2026, mula fokus ing kendaraan listrik hibrida.

Guoxuan High-Tech wis ngrilis "Baterai Jinshi," baterei solid-state lengkap sing nggunakake elektrolit sulfida. Kapadhetan energi nganti 350 Wh / kg, ngluwihi baterei ternary utama kanthi luwih saka 40%. Kanthi kapasitas produksi semi-solid-state 2 GWh, Guoxuan High-Tech yakuwi kanggo nganakake tes skala cilik ing kendaraan saka Baterei Jinshi solid-state lengkap ing 2027, kanthi tujuan kanggo entuk produksi massal ing 2030 nalika rantai industri wis mapan.

Xinwanda nggawe pambocoran umum rinci pisanan babagan kemajuan ing baterei solid-state lengkap ing Juli taun iki. Xinwanda ujar manawa liwat inovasi teknologi, bakal nyuda biaya baterei solid-state basis polimer dadi 2 yuan / Wh ing taun 2026, sing cedhak karo biaya baterei lithium-ion tradisional. Dheweke rencana bakal entuk produksi massal batre solid-state lengkap ing taun 2030.

Kesimpulane, sepuluh perusahaan lithium-ion global kanthi aktif ngembangake baterei solid-state lan nggawe kemajuan sing signifikan ing lapangan iki. CATL mimpin paket kasebut kanthi fokus ing bahan solid-state lan sulfida, ngarahake kapadhetan energi 500 Wh/kg. Perusahaan liyane kaya BYD, LG Energy Solution, SK Innovation, Samsung SDI, Panasonic, CALB, EVE Energy, Guoxuan High-Tech, lan Xinwanda uga duwe roadmaps teknologi lan garis wektu kanggo pangembangan baterei solid-state. Lomba kanggo baterei solid-state aktif, lan perusahaan-perusahaan kasebut ngupayakake komersialisasi lan produksi massal ing taun-taun sing bakal teka. Kemajuan lan terobosan sing nggumunake dijangkepi bakal ngowahi revolusi industri panyimpenan energi lan nyurung panggunaan baterei solid-state.