Leasachaidhean as ùire ann am Bataraidhean Staid-chruaidh leis na 10 Companaidhean Lithium-ion as Fheàrr air feadh an t-Saoghail

Ann an 2024, tha cruth-tìre farpais chruinneil airson bataraidhean cumhachd air tòiseachadh a’ gabhail cumadh. Tha dàta poblach a chaidh fhoillseachadh air 2 Iuchar a’ sealltainn gun do ràinig stàladh bataraidhean cumhachd cruinneil 285.4 GWh gu h-iomlan bho Fhaoilleach gu Cèitean am-bliadhna, a’ comharrachadh fàs de 23% bliadhna an dèidh bliadhna.

Is iad na deich companaidhean as fheàrr san rangachadh: CATL, BYD, LG Energy Solution, SK Innovation, Samsung SDI, Panasonic, CALB, EVE Energy, Guoxuan High-Tech, agus Xinwanda. Tha companaidhean bataraidh Sìneach fhathast a’ cumail sia de na deich àiteachan as fheàrr.

Nam measg, ràinig stàlaidhean bataraidh cumhachd CATL 107 GWh, a’ dèanamh suas 37.5% de chuibhreann a’ mhargaidh, a’ daingneachadh a’ phrìomh àite le buannachd iomlan. ’S e CATL cuideachd an aon chompanaidh air feadh an t-saoghail a tha air còrr air 100 GWh de stàlaidhean a dhèanamh. Bha stàlaidhean bataraidh cumhachd BYD a’ tighinn gu 44.9 GWh, san dàrna àite le cuibhreann margaidh de 15.7%, a dh’ èirich 2 phuingean sa cheud an taca ris an dà mhìos roimhe. Ann an raon bataraidhean cruaidh-staid, tha mapa-rathaid teicneòlach CATL an urra sa mhòr-chuid air measgachadh de stuthan cruaidh-staid agus sulfaid, ag amas air dùmhlachd lùtha de 500 Wh/kg a choileanadh. An-dràsta, tha CATL a’ leantainn air adhart a’ tasgadh ann an raon bataraidhean cruaidh-staid agus tha dùil aca cinneasachadh beag-sgèile a choileanadh ro 2027.

A thaobh BYD, tha stòran margaidh a’ nochdadh gum faodadh iad mapa-rathaid teicneòlach a ghabhail os làimh anns a bheil catodan trì-fhillte àrd-nicil (criostal singilte), anodan stèidhichte air silicon (leudachadh ìosal), agus electrolytes sulfide (halides co-dhèanta). Faodaidh comas na cealla a bhith nas àirde na 60 Ah, le dùmhlachd lùtha sònraichte do mhais de 400 Wh/kg agus dùmhlachd lùtha toirteil de 800 Wh/L. Faodaidh dùmhlachd lùtha a’ phacaid bataraidh, a tha an aghaidh tolladh no teasachadh, a bhith nas àirde na 280 Wh/kg. Tha an clàr-ama airson cinneasachadh mòr cha mhòr an aon rud ris a’ mhargaidh, le cinneasachadh beag-sgèile ris a bheil dùil ro 2027 agus adhartachadh margaidh ro 2030.

Bha LG Energy Solution roimhe seo a’ ro-innse gun deidheadh ​​bataraidhean cruaidh-staid stèidhichte air ocsaid a chur air bhog ro 2028 agus bataraidhean cruaidh-staid stèidhichte air sulfaid ro 2030. Tha an ùrachadh as ùire a’ sealltainn gu bheil LG Energy Solution ag amas air teicneòlas bataraidh còmhdach tioram a mhalairteachadh ro 2028, a dh’ fhaodadh cosgaisean cinneasachaidh bataraidh a lughdachadh 17%-30%.

Tha SK Innovation an dùil crìoch a chur air leasachadh bataraidhean staid-chruaidh co-dhèanta polymer oxide agus bataraidhean staid-chruaidh sulfide ro 2026, le targaid gnìomhachais airson 2028. An-dràsta, tha iad a’ stèidheachadh ionad rannsachaidh bataraidhean ann an Daejeon, Chungcheongnam-do.

Dh’ainmich Samsung SDI o chionn ghoirid gu bheil iad an dùil tòiseachadh air cinneasachadh mòr de bhataraidhean cruaidh-staid ann an 2027. Ruigidh am pàirt bataraidh air a bheil iad ag obair dùmhlachd lùtha de 900 Wh/L agus mairidh e suas ri 20 bliadhna, a’ leigeil le 80% de chosgais a bhith ann an 9 mionaidean.

Bha Panasonic air co-obrachadh le Toyota ann an 2019, leis an amas bataraidhean cruaidh-staid a ghluasad bhon ìre deuchainneach gu gnìomhachasachadh. Stèidhich an dà chompanaidh cuideachd iomairt bataraidh cruaidh-staid leis an t-ainm Prime Planet Energy & Solutions Inc. Ach, chan eil ùrachaidhean sam bith eile air a bhith ann an-dràsta. A dh’aindeoin sin, dh’ainmich Panasonic roimhe seo ann an 2023 planaichean gus tòiseachadh air cinneasachadh bataraidhean cruaidh-staid ro 2029, sa mhòr-chuid airson an cleachdadh ann an carbadan-adhair gun luchd-obrach.

Chan eil mòran naidheachdan o chionn ghoirid ann a thaobh adhartas CALB ann an raon bataraidhean cruaidh-staid. Anns a’ cheathramh ràithe den bhliadhna an-uiridh, thuirt CALB aig co-labhairt chom-pàirtichean cruinneil gum biodh na bataraidhean leth-chruaidh-staid aca air an stàladh ann an carbadan branda sòghail cèin anns a’ cheathramh ràithe de 2024. Faodaidh na bataraidhean sin raon 500km a ruighinn le cosgais 10-mionaidean, agus faodaidh an raon as motha aca ruighinn 1000km.

Nochd Leas-stiùiriche Institiud Rannsachaidh Meadhanach EVE Energy, Zhao Ruirui, na leasachaidhean as ùire ann am bataraidhean cruaidh-staid san Ògmhios am-bliadhna. Thathas ag aithris gu bheil EVE Energy a’ leantainn mapa-rathaid teicneòlach anns a bheil electrolytes cruaidh-staid sulfide agus halide. Tha iad an dùil bataraidhean cruaidh-staid slàn a chuir air bhog ann an 2026, le fòcas an toiseach air carbadan dealain tar-chinealach.

Tha Guoxuan High-Tech air “Bataraidh Jinshi” fhoillseachadh mu thràth, bataraidh làn-staid chruaidh a bhios a’ cleachdadh electrolytes sulfide. Tha dùmhlachd lùtha suas ri 350 Wh/kg aige, a’ dol thairis air bataraidhean trì-fhillte prìomh-shruthach le còrr is 40%. Le comas cinneasachaidh leth-staid chruaidh de 2 GWh, tha Guoxuan High-Tech ag amas air deuchainnean beaga air carbadan a dhèanamh air Bataraidh làn-staid chruaidh Jinshi ann an 2027, leis an amas cinneasachadh mòr a choileanadh ro 2030 nuair a bhios an t-sreath gnìomhachais air a stèidheachadh gu math.

Rinn Xinwanda a’ chiad fhoillseachadh poblach mionaideach aca air adhartas ann am bataraidhean làn-staid chruaidh san Iuchar am-bliadhna. Thuirt Xinwanda, tro ùr-ghnàthachadh teicneòlach, gu bheil iad an dùil cosgais bataraidhean làn-staid chruaidh stèidhichte air polymer a lughdachadh gu 2 yuan/Wh ro 2026, a tha faisg air cosgais bataraidhean lithium-ion traidiseanta. Tha iad an dùil cinneasachadh mòr de bataraidhean làn-staid chruaidh a choileanadh ro 2030.

Mar cho-dhùnadh, tha na deich prìomh chompanaidhean lithium-ion cruinneil gu gnìomhach a’ leasachadh bataraidhean cruaidh-staid agus a’ dèanamh adhartas mòr san raon seo. Tha CATL air thoiseach leis a’ phacaid leis an fhòcas aca air stuthan cruaidh-staid agus sulfaid, ag amas air dùmhlachd lùtha de 500 Wh/kg. Tha mapaichean teicneòlais agus clàran-ama fa leth aig companaidhean eile leithid BYD, LG Energy Solution, SK Innovation, Samsung SDI, Panasonic, CALB, EVE Energy, Guoxuan High-Tech, agus Xinwanda airson leasachadh bataraidhean cruaidh-staid. Tha an rèis airson bataraidhean cruaidh-staid a’ dol air adhart, agus tha na companaidhean sin a’ strì ri malairteachadh agus cinneasachadh mòr a choileanadh anns na bliadhnachan ri teachd. Thathar an dùil gun dèan adhartasan agus briseadh-troimhe inntinneach ath-bhualadh air gnìomhachas stòraidh lùtha agus gun toir iad air adhart gabhail ri bataraidhean cruaidh-staid gu farsaing.