Mitindo Inayoibuka katika Ubunifu wa Betri ya Nguvu Ulimwenguni

Nchi duniani kote zinakimbia kuboresha mara kwa mara nyenzo na miundo ya betri ili kufikia uundaji wa kizazi kipya cha betri za nguvu zenye utendakazi wa juu na za bei ya chini ifikapo 2025.

Linapokuja suala la nyenzo za elektrodi, mwelekeo mkuu wa kuongeza msongamano wa nishati ya betri na kupunguza gharama unahusisha kupunguza maudhui ya kobalti ya malighafi na kuongeza maudhui ya nikeli, ikizingatiwa mgongano kati ya uhaba wa rasilimali na mahitaji ya kuongezeka. Kampuni kuu za betri za nguvu kama Panasonic, LG, na CATL zinaangazia betri zisizo na cobalt na zisizo na kobalti kama kizazi kijacho cha ukuzaji wa betri ya nishati. Kuongezeka kwa mahitaji ya msongamano mkubwa wa nishati kwa sababu ya uwekaji umeme kwa kina kunasukuma vikomo vya juu vya uwezo katika nyenzo za anodi ya lithiamu-ioni ya grafiti. Mchanganyiko wa anodi za silicon-kaboni na vifaa vya juu vya nickel ternary inakuwa mwelekeo wa maendeleo.

Kwa upande wa kuunganisha pakiti ya betri, usanidi wa moduli za kitamaduni hutumia takriban 40% tu ya nafasi inayopatikana. Lengo kuu la uboreshaji wa miundo ya betri liko katika seli, moduli na mbinu za ufungashaji zilizounganishwa na zilizoratibiwa. Mbinu kama vile kuunganisha seli moja kwa moja kwenye vifurushi vya betri (teknolojia ya CTP) au kuunganisha funga za pakiti za betri na miili ya magari (teknolojia ya CTC) zinaibuka kama mikakati ya uboreshaji.

Mseto wa njia za teknolojia ya betri ya nguvu unatarajiwa kusababisha utumizi mkubwa wa betri za hali dhabiti ifikapo 2030.

Hivi sasa, betri za sodiamu-ioni ziko katika hatua za mwanzo za uuzaji, lakini zimepunguzwa na dari ya msongamano wa nishati. Kufikia 2030, betri za ioni za sodiamu ziko tayari kuongeza betri za lithiamu-ioni na kupata programu katika hifadhi ya nishati na magari ya umeme ya kasi ya chini ambayo ni nyeti kwa bei. Uendelezaji wa teknolojia ya betri ya hali ya juu unaongezeka kwa kasi, huku betri za kizazi kijacho kama vile saa 500 za wati kwa kila kilo moja ya betri za hali dhabiti na betri za lithiamu-sulfuri zinazotarajiwa kuingia sokoni kwa kiwango kikubwa karibu mwaka wa 2030. Utafiti unaoendelea kuhusu betri za chuma-hewa za utendaji wa juu na betri za bei ya chini za metali-hidrojeni kwenye betri za risasi za hidrojeni unakadiriwa.

Juhudi za kuchakata betri za nishati na usimamizi wa kina wa mzunguko wa maisha unatarajiwa kuwa vizuizi vipya vya kiteknolojia katika siku zijazo.

Umoja wa Ulaya umepitisha Sheria Mpya ya Betri na Ajenda Mpya ya Utafiti wa Mkakati wa Betri na Ubunifu, kuweka "kizingiti cha kijani" kwa bidhaa za betri za nishati. Vizuizi vya kimkakati na vya kaboni kwa betri za nguvu vinaweza kuongezeka, na hivyo kusisitiza umuhimu unaoongezeka wa urejelezaji wa betri na sifa zake za kimkakati na za kupunguza utoaji wa kaboni. EU imesema kwa uwazi kwamba kufikia 2031, viwango vya wastani vya kurejesha cobalt, nikeli na shaba lazima kufikia 95%, na lithiamu katika 80%. Utekelezaji wa "kiwango cha kijani kibichi" unatarajiwa kuharakisha uundaji wa teknolojia ya kuchakata betri na utumiaji katika tasnia ya rasilimali inayoweza kurejeshwa. Zaidi ya hayo, kuanzishwa kwa "pasipoti za betri" kutasaidia kushiriki data na muunganiko wa miundo ya usimamizi wa betri, kuimarisha uwazi na ufuatiliaji wa usimamizi wa data wa mzunguko wa maisha ya betri.

Kwa habari zaidi za tasnia na bidhaa, tafadhali wasiliana nasi:
WhatsAPP/Tel: +86-18100835727
Email: support@voltupbattery.com