Global quvvat batareyalari innovatsiyasining rivojlanayotgan tendentsiyalari

Butun dunyo mamlakatlari 2025 yilgacha yuqori unumdor va arzon quvvatli batareyalarning yangi avlodini ishlab chiqishga erishish uchun akkumulyator materiallari va konstruksiyalarini takroriy optimallashtirish bo‘yicha poygalashmoqda.

Elektrod materiallari haqida gap ketganda, quvvat akkumulyatorining energiya zichligini oshirish va xarajatlarni kamaytirishning asosiy tendentsiyasi resurslarning etishmasligi va o'sib borayotgan talab o'rtasidagi ziddiyatni hisobga olgan holda xom ashyoning kobalt tarkibini kamaytirish va nikel miqdorini oshirishni o'z ichiga oladi. Panasonic, LG va CATL kabi yirik quvvatli akkumulyator kompaniyalari quvvat akkumulyatorlarining yangi avlodi sifatida past kobalt va kobaltsiz batareyalarga e'tibor qaratmoqda. Chuqur elektrlashtirish tufayli yuqori energiya zichligiga bo'lgan talab ortib borayotgani litiy-ionli grafit anodli materiallarda yuqori quvvat chegaralarini talab qilmoqda. Silikon-uglerodli anodlarning yuqori nikelli uchlik materiallari bilan kombinatsiyasi rivojlanish tendentsiyasiga aylanmoqda.

Batareya to'plamini yig'ish nuqtai nazaridan, an'anaviy modul konfiguratsiyasi mavjud bo'sh joyning atigi 40% dan foydalanadi. Batareya tuzilmalarini optimallashtirish uchun asosiy e'tibor integratsiyalashgan va soddalashtirilgan hujayra, modul va qadoqlash usullarida yotadi. Optimallashtirish strategiyalari sifatida hujayralarni to'g'ridan-to'g'ri akkumulyator paketlariga integratsiyalash (CTP texnologiyasi) yoki akkumulyator qutilarini avtomobil korpuslari bilan birlashtirish (CTC texnologiyasi) kabi usullar paydo bo'lmoqda.

Quvvat akkumulyatori texnologiyasi yo'llarining diversifikatsiyasi 2030 yilga kelib qattiq holatdagi akkumulyatorlarning keng qo'llanilishiga olib kelishi kutilmoqda.

Hozirgi vaqtda natriy-ionli batareyalar tijoratlashtirishning dastlabki bosqichida, lekin ularning energiya zichligi shiftiga cheklangan. 2030 yilga kelib, natriy-ionli batareyalar litiy-ion batareyalarni to'ldirishga tayyor bo'lib, energiyani saqlash va narxlarga sezgir bo'lgan past tezlikda ishlaydigan elektr transport vositalarida qo'llanilishini topadi. Qattiq holatdagi akkumulyatorlar texnologiyasining rivojlanishi tezlashmoqda, yangi avlod batareyalari, masalan, kilogrammiga 500 vatt-soat qattiq holatdagi batareyalar va litiy-oltingugurtli batareyalar bozorga 2030-yilda keng miqyosda kirishi kutilmoqda. 2030 yildan keyin.

Quvvat batareyasini qayta ishlash va hayot aylanishini to'liq boshqarish bo'yicha sa'y-harakatlar kelajakda yangi texnologik to'siqlarga aylanishi kutilmoqda.

Evropa Ittifoqi yangi batareyalar to'g'risidagi qonunni va yangi batareyalar strategiyasini tadqiq qilish va innovatsiyalar kun tartibini qabul qilib, quvvat akkumulyatori mahsulotlari uchun "yashil chegara" ni belgiladi. Quvvatli batareyalar uchun strategik va uglerodli to'siqlar ortib borishi mumkin, bu batareyani qayta ishlashning strategik va uglerod emissiyasini kamaytirish atributlari bilan ortib borayotgan ahamiyatini ta'kidlaydi. Evropa Ittifoqi 2031 yilga kelib, kobalt, nikel va misning o'rtacha tiklanish darajasi 95% ga, litiy esa 80% ga yetishi kerakligini aniq ta'kidladi. "Yashil pol" ning amalga oshirilishi qayta tiklanadigan resurslar sanoatida akkumulyatorlarni qayta ishlash va ulardan foydalanish texnologiyalarini rivojlantirishni tezlashtirishi kutilmoqda. Bundan tashqari, "batareya pasportlari" ning joriy etilishi ma'lumotlar almashishni va batareyani boshqarish modellarini birlashtirishni osonlashtiradi, quvvat batareyasining ishlash muddati ma'lumotlarini boshqarishning shaffofligi va kuzatilishini oshiradi.

Qo'shimcha sanoat va mahsulot haqida ma'lumot olish uchun biz bilan bog'laning:
WhatsAPP/Tel: +86-18100835727
Email: support@voltupbattery.com