Nové trendy v globálnych inováciách v oblasti batérií

Krajiny na celom svete sa predbiehajú v iteratívnej optimalizácii materiálov a štruktúr batérií, aby do roku 2025 dosiahli vývoj novej generácie vysokovýkonných a lacných batérií.

Pokiaľ ide o elektródové materiály, hlavným trendom zvyšovania energetickej hustoty batérií a znižovania nákladov je znižovanie obsahu kobaltu v surovinách a zvyšovanie obsahu niklu, vzhľadom na konflikt medzi nedostatkom zdrojov a rastúcim dopytom. Veľké spoločnosti vyrábajúce batérie, ako sú Panasonic, LG a CATL, sa zameriavajú na batérie s nízkym obsahom kobaltu a bez kobaltu ako ďalšiu generáciu vývoja batérií. Rastúci dopyt po vysokej energetickej hustote v dôsledku hlbokej elektrifikácie tlačí na vyššie limity kapacity lítium-iónových grafitových anódových materiálov. Kombinácia kremíkovo-uhlíkových anód s ternárnymi materiálmi s vysokým obsahom niklu sa stáva vývojovým trendom.

Pokiaľ ide o montáž batériových blokov, tradičné konfigurácie modulov využívajú iba približne 40 % dostupného priestoru. Kľúčovým zameraním na optimalizáciu štruktúr batérií sú integrované a zjednodušené metódy balenia článkov, modulov a článkov. Ako optimalizačné stratégie sa objavujú techniky, ako je priama integrácia článkov do batériových blokov (technológia CTP) alebo integrácia krytov batériových blokov s karosériami vozidiel (technológia CTC).

Očakáva sa, že diverzifikácia technológií batérií povedie do roku 2030 k rozsiahlemu používaniu polovodičových batérií.

V súčasnosti sú sodíkovo-iónové batérie v počiatočných štádiách komercializácie, ale sú obmedzené svojím stropom energetickej hustoty. Do roku 2030 by sodíkovo-iónové batérie mali doplniť lítium-iónové batérie a nájsť uplatnenie v oblasti skladovania energie a nízkorýchlostných elektrických vozidiel citlivých na cenu. Vývoj technológie polovodičových batérií sa zrýchľuje a očakáva sa, že batérie novej generácie, ako sú polovodičové batérie s kapacitou 500 wattov na kilogram a lítium-sírové batérie, vstúpia na trh vo veľkom meradle okolo roku 2030. Predpokladá sa, že prebiehajúci výskum vysokovýkonných kovovo-vzduchových batérií a lacných kovovo-vodíkových batérií povedie k prelomovým aplikáciám po roku 2030.

Očakáva sa, že úsilie o recykláciu batérií a komplexné riadenie ich životného cyklu sa v budúcnosti stane novými technologickými bariérami.

Európska únia prijala nový zákon o batériách a novú stratégiu pre výskum a inovácie v oblasti batérií, ktoré stanovili „zelený prah“ pre produkty z oblasti výkonných batérií. Strategické a uhlíkové bariéry pre výkonné batérie sa pravdepodobne zvýšia, čo zdôrazňuje rastúci význam recyklácie batérií s jej strategickými vlastnosťami a atribútmi znižovania emisií uhlíka. EÚ výslovne uviedla, že do roku 2031 musí priemerná miera zhodnocovania kobaltu, niklu a medi dosiahnuť 95 %, pričom lítia 80 %. Očakáva sa, že implementácia „zeleného prahu“ urýchli vývoj technológií recyklácie a využitia batérií v odvetví obnoviteľných zdrojov. Okrem toho zavedenie „batériových pasov“ uľahčí zdieľanie údajov a konvergenciu modelov správy batérií, čím sa zvýši transparentnosť a sledovateľnosť správy údajov o životnom cykle výkonných batérií.

Pre viac informácií o odvetví a produktoch nás prosím kontaktujte:
WhatsApp/Tel: +86-18100835727
Email: support@voltupbattery.com