Новые тенденции в области инноваций в области глобальных аккумуляторных батарей

Страны по всему миру стремятся к последовательной оптимизации материалов и конструкций аккумуляторных батарей, чтобы к 2025 году разработать новое поколение высокопроизводительных и недорогих аккумуляторных батарей.

Что касается электродных материалов, основная тенденция повышения плотности энергии силовых батарей и снижения затрат заключается в снижении содержания кобальта в сырье и увеличении содержания никеля, учитывая конфликт между дефицитом ресурсов и растущим спросом. Крупнейшие компании по производству силовых батарей, такие как Panasonic, LG и CATL, фокусируются на батареях с низким содержанием кобальта и без кобальта в качестве следующего поколения разработки силовых батарей. Растущий спрос на высокую плотность энергии из-за глубокой электрификации подталкивает к более высоким пределам емкости в литий-ионных графитовых анодных материалах. Сочетание кремний-углеродных анодов с высоконикелевыми тройными материалами становится тенденцией развития.

С точки зрения сборки аккумуляторных батарей традиционные конфигурации модулей используют только около 40% доступного пространства. Ключевым направлением оптимизации структур батарей являются интегрированные и оптимизированные методы ячеек, модулей и упаковки. Такие методы, как прямая интеграция ячеек в аккумуляторные батареи (технология CTP) или интеграция корпусов аккумуляторных батарей с кузовами транспортных средств (технология CTC), появляются в качестве стратегий оптимизации.

Ожидается, что диверсификация технологий создания аккумуляторных батарей приведет к широкому применению твердотельных аккумуляторов к 2030 году.

В настоящее время натрий-ионные аккумуляторы находятся на ранних стадиях коммерциализации, но ограничены их потолком плотности энергии. К 2030 году натрий-ионные аккумуляторы готовы дополнить литий-ионные аккумуляторы и найти применение в хранении энергии и низкоскоростных электромобилях, чувствительных к ценам. Развитие технологии твердотельных аккумуляторов ускоряется, и ожидается, что батареи следующего поколения, такие как твердотельные аккумуляторы емкостью 500 Вт·ч на килограмм и литий-серные аккумуляторы, выйдут на рынок в больших масштабах около 2030 года. Текущие исследования высокопроизводительных металл-воздушных аккумуляторов и недорогих металл-водородных аккумуляторов, как ожидается, приведут к прорывам в области применения после 2030 года.

Ожидается, что усилия по переработке аккумуляторных батарей и комплексному управлению жизненным циклом станут в будущем новыми технологическими барьерами.

Европейский союз принял Закон о новых батареях и Стратегию исследований и инноваций в области новых батарей, установив «зеленый порог» для продукции на основе батарей. Стратегические и углеродные барьеры для батарей, вероятно, возрастут, что подчеркивает растущую важность переработки батарей с ее стратегическими и углеродными характеристиками сокращения выбросов. ЕС прямо заявил, что к 2031 году средние показатели извлечения кобальта, никеля и меди должны достичь 95%, а лития — 80%. Ожидается, что внедрение «зеленого порога» ускорит развитие технологий переработки и использования батарей в отрасли возобновляемых ресурсов. Более того, введение «паспортов батарей» облегчит обмен данными и конвергенцию моделей управления батареями, повысив прозрачность и прослеживаемость управления данными жизненного цикла батарей.

Для получения дополнительной информации об отрасли и продукции свяжитесь с нами:
WhatsAPP/Тел.: +86-18100835727
Email: support@voltupbattery.com