विश्वव्यापी पावर ब्याट्री नवप्रवर्तनमा उदीयमान प्रवृत्तिहरू

२०२५ सम्ममा उच्च-प्रदर्शन, कम लागतको पावर ब्याट्रीहरूको नयाँ पुस्ताको विकास हासिल गर्न विश्वभरका देशहरू ब्याट्री सामग्री र संरचनाहरूलाई पुनरावृत्ति रूपमा अनुकूलन गर्न दौडिरहेका छन्।

इलेक्ट्रोड सामग्रीको कुरा गर्दा, पावर ब्याट्री ऊर्जा घनत्व बढाउने र लागत घटाउने मुख्यधारा प्रवृत्तिमा कच्चा पदार्थको कोबाल्ट सामग्री घटाउने र निकल सामग्री बढाउने समावेश छ, स्रोत अभाव र बढ्दो माग बीचको द्वन्द्वलाई ध्यानमा राख्दै। Panasonic, LG, र CATL जस्ता प्रमुख पावर ब्याट्री कम्पनीहरूले पावर ब्याट्री विकासको अर्को पुस्ताको रूपमा कम-कोबाल्ट र कोबाल्ट-मुक्त ब्याट्रीहरूमा ध्यान केन्द्रित गरिरहेका छन्। गहिरो विद्युतीकरणको कारण उच्च ऊर्जा घनत्वको बढ्दो मागले लिथियम-आयन ग्रेफाइट एनोड सामग्रीहरूमा उच्च क्षमता सीमाहरूको लागि जोड दिइरहेको छ। उच्च-निकेल टर्नरी सामग्रीहरूसँग सिलिकन-कार्बन एनोडहरूको संयोजन विकासात्मक प्रवृत्ति बन्दै गएको छ।

ब्याट्री प्याक एसेम्बलीको सन्दर्भमा, परम्परागत मोड्युल कन्फिगरेसनहरूले उपलब्ध ठाउँको लगभग ४०% मात्र प्रयोग गर्छन्। ब्याट्री संरचनाहरूलाई अनुकूलन गर्ने मुख्य फोकस एकीकृत र सुव्यवस्थित सेल, मोड्युल र प्याकेजिङ विधिहरूमा निहित छ। ब्याट्री प्याकहरूमा सेलहरूलाई सिधै एकीकृत गर्ने (CTP प्रविधि) वा सवारी साधन निकायहरूसँग ब्याट्री प्याक एन्क्लोजरहरू एकीकृत गर्ने (CTC प्रविधि) जस्ता प्रविधिहरू अनुकूलन रणनीतिहरूको रूपमा देखा पर्दैछन्।

पावर ब्याट्री टेक्नोलोजी मार्गहरूको विविधीकरणले २०३० सम्ममा ठोस-अवस्था ब्याट्रीहरूको व्यापक प्रयोगमा नेतृत्व गर्ने अपेक्षा गरिएको छ।

हाल, सोडियम-आयन ब्याट्रीहरू व्यावसायीकरणको प्रारम्भिक चरणमा छन्, तर तिनीहरूको ऊर्जा घनत्व सीमाले सीमित छ। २०३० सम्ममा, सोडियम-आयन ब्याट्रीहरू लिथियम-आयन ब्याट्रीहरूलाई पूरक बनाउन र मूल्य निर्धारणको लागि संवेदनशील ऊर्जा भण्डारण र कम-गतिको विद्युतीय सवारी साधनहरूमा अनुप्रयोगहरू फेला पार्न तयार छन्। ठोस-राज्य ब्याट्री प्रविधिको विकास द्रुत गतिमा बढिरहेको छ, अर्को पुस्ताका ब्याट्रीहरू जस्तै ५०० वाट-घण्टा प्रति किलोग्राम ठोस-राज्य ब्याट्रीहरू र लिथियम-सल्फर ब्याट्रीहरू २०३० वरिपरि ठूलो मात्रामा बजारमा प्रवेश गर्ने अपेक्षा गरिएको छ। उच्च-प्रदर्शन धातु-वायु ब्याट्रीहरू र कम लागतको धातु-हाइड्रोजन ब्याट्रीहरूमा जारी अनुसन्धानले २०३० पछि अनुप्रयोग सफलताहरू निम्त्याउने अनुमान गरिएको छ।

पावर ब्याट्री रिसाइक्लिंग र व्यापक जीवन चक्र व्यवस्थापनमा गरिएका प्रयासहरू भविष्यमा नयाँ प्राविधिक अवरोधहरू बन्ने अपेक्षा गरिएको छ।

युरोपेली संघले नयाँ ब्याट्री ऐन र नयाँ ब्याट्री रणनीति अनुसन्धान र नवप्रवर्तन एजेन्डा लागू गरेको छ, जसले पावर ब्याट्री उत्पादनहरूको लागि "हरियो थ्रेसहोल्ड" सेट गरेको छ। पावर ब्याट्रीहरूको लागि रणनीतिक र कार्बन अवरोधहरू बढ्ने सम्भावना छ, जसले ब्याट्री रिसाइक्लिंगको बढ्दो महत्त्वलाई यसको रणनीतिक र कार्बन उत्सर्जन घटाउने विशेषताहरू सहित जोड दिन्छ। EU ले स्पष्ट रूपमा भनेको छ कि २०३१ सम्ममा, कोबाल्ट, निकल र तामाको लागि औसत रिकभरी दर ९५% पुग्नु पर्छ, लिथियम ८०%। "हरियो थ्रेसहोल्ड" को कार्यान्वयनले नवीकरणीय स्रोत उद्योगमा ब्याट्री रिसाइक्लिंग र उपयोग प्रविधिहरूको विकासलाई तीव्र पार्ने अपेक्षा गरिएको छ। यसबाहेक, "ब्याट्री पासपोर्ट" को परिचयले डेटा साझेदारी र ब्याट्री व्यवस्थापन मोडेलहरूको अभिसरणलाई सहज बनाउनेछ, पावर ब्याट्री जीवन चक्र डेटा व्यवस्थापनको पारदर्शिता र ट्रेसेबिलिटी बढाउँदै।

थप उद्योग र उत्पादन जानकारीको लागि, कृपया हामीलाई सम्पर्क गर्नुहोस्:
व्हाट्सएप/टेलिफोन: +८६-१८१००८३५७२७
Email: support@voltupbattery.com