जागतिक पॉवर बॅटरी इनोव्हेशनमधील उदयोन्मुख ट्रेंड्स

२०२५ पर्यंत उच्च-कार्यक्षमता असलेल्या, कमी किमतीच्या पॉवर बॅटरीच्या नवीन पिढीचा विकास साध्य करण्यासाठी जगभरातील देश बॅटरी मटेरियल आणि स्ट्रक्चर्सना पुनरावृत्ती पद्धतीने ऑप्टिमाइझ करण्यासाठी धावत आहेत.

इलेक्ट्रोड मटेरियलचा विचार केला तर, पॉवर बॅटरीची ऊर्जा घनता वाढवण्याचा आणि खर्च कमी करण्याचा मुख्य प्रवाह ट्रेंड म्हणजे कच्च्या मालातील कोबाल्ट सामग्री कमी करणे आणि निकेल सामग्री वाढवणे, संसाधनांची कमतरता आणि वाढती मागणी यांच्यातील संघर्ष लक्षात घेता. पॅनासोनिक, एलजी आणि सीएटीएल सारख्या प्रमुख पॉवर बॅटरी कंपन्या पॉवर बॅटरी विकासाच्या पुढील पिढी म्हणून कमी-कोबाल्ट आणि कोबाल्ट-मुक्त बॅटरीवर लक्ष केंद्रित करत आहेत. खोल विद्युतीकरणामुळे उच्च ऊर्जा घनतेची वाढती मागणी लिथियम-आयन ग्रेफाइट एनोड मटेरियलमध्ये उच्च क्षमता मर्यादा आणण्यासाठी दबाव आणत आहे. उच्च-निकेल टर्नरी मटेरियलसह सिलिकॉन-कार्बन एनोडचे संयोजन एक विकासात्मक ट्रेंड बनत आहे.

बॅटरी पॅक असेंब्लीच्या बाबतीत, पारंपारिक मॉड्यूल कॉन्फिगरेशन उपलब्ध जागेपैकी फक्त ४०% जागा वापरतात. बॅटरी स्ट्रक्चर्स ऑप्टिमायझ करण्याचे मुख्य लक्ष एकात्मिक आणि सुव्यवस्थित सेल, मॉड्यूल आणि पॅकेजिंग पद्धतींवर आहे. बॅटरी पॅकमध्ये सेल थेट एकत्रित करणे (CTP तंत्रज्ञान) किंवा वाहन बॉडीजसह बॅटरी पॅक एन्क्लोजर एकत्रित करणे (CTC तंत्रज्ञान) यासारख्या तंत्रे ऑप्टिमायझेशन धोरणे म्हणून उदयास येत आहेत.

पॉवर बॅटरी तंत्रज्ञानाच्या मार्गांच्या विविधीकरणामुळे २०३० पर्यंत सॉलिड-स्टेट बॅटरीचा व्यापक वापर होण्याची अपेक्षा आहे.

सध्या, सोडियम-आयन बॅटरी व्यावसायिकीकरणाच्या सुरुवातीच्या टप्प्यात आहेत, परंतु त्यांच्या ऊर्जा घनतेच्या मर्यादेमुळे त्या मर्यादित आहेत. २०३० पर्यंत, सोडियम-आयन बॅटरी लिथियम-आयन बॅटरीला पूरक ठरतील आणि ऊर्जा साठवणूक आणि किमतींना संवेदनशील असलेल्या कमी-वेगाच्या इलेक्ट्रिक वाहनांमध्ये अनुप्रयोग शोधतील. सॉलिड-स्टेट बॅटरी तंत्रज्ञानाचा विकास वेगाने होत आहे, २०३० च्या सुमारास ५०० वॅट-तास प्रति किलोग्रॅम सॉलिड-स्टेट बॅटरी आणि लिथियम-सल्फर बॅटरीसारख्या पुढील पिढीच्या बॅटरी मोठ्या प्रमाणात बाजारात येण्याची अपेक्षा आहे. उच्च-कार्यक्षमता असलेल्या मेटल-एअर बॅटरी आणि कमी किमतीच्या मेटल-हायड्रोजन बॅटरीमध्ये चालू संशोधन २०३० नंतर अनुप्रयोगात प्रगती करेल असा अंदाज आहे.

भविष्यात पॉवर बॅटरी रिसायकलिंग आणि सर्वसमावेशक जीवनचक्र व्यवस्थापनातील प्रयत्न नवीन तांत्रिक अडथळे बनतील अशी अपेक्षा आहे.

युरोपियन युनियनने नवीन बॅटरी कायदा आणि नवीन बॅटरी स्ट्रॅटेजी रिसर्च अँड इनोव्हेशन अजेंडा लागू केला आहे, ज्यामुळे पॉवर बॅटरी उत्पादनांसाठी "ग्रीन थ्रेशोल्ड" निश्चित केला आहे. पॉवर बॅटरीसाठी धोरणात्मक आणि कार्बन अडथळे वाढण्याची शक्यता आहे, जे त्याच्या धोरणात्मक आणि कार्बन उत्सर्जन कमी करण्याच्या गुणधर्मांसह बॅटरी रिसायकलिंगचे वाढते महत्त्व अधोरेखित करते. EU ने स्पष्टपणे सांगितले आहे की 2031 पर्यंत, कोबाल्ट, निकेल आणि तांबे यांचे सरासरी पुनर्प्राप्ती दर 95% पर्यंत पोहोचले पाहिजेत, ज्यामध्ये लिथियम 80% असेल. "ग्रीन थ्रेशोल्ड" च्या अंमलबजावणीमुळे अक्षय संसाधन उद्योगात बॅटरी रिसायकलिंग आणि वापर तंत्रज्ञानाचा विकास वेगवान होण्याची अपेक्षा आहे. शिवाय, "बॅटरी पासपोर्ट" सादर केल्याने डेटा शेअरिंग आणि बॅटरी व्यवस्थापन मॉडेल्सचे अभिसरण सुलभ होईल, ज्यामुळे पॉवर बॅटरी लाइफ सायकल डेटा व्यवस्थापनाची पारदर्शकता आणि ट्रेसेबिलिटी वाढेल.

उद्योग आणि उत्पादनांच्या अधिक माहितीसाठी, कृपया आमच्याशी संपर्क साधा:
व्हाट्सएप/दूरध्वनी: +८६-१८१००८३५७२७
Email: support@voltupbattery.com