ປ້າຍໂຄສະນາ blog

ຂ່າວ

ຂ້ອຍຕ້ອງການເຄື່ອງຈັກເຮືອໄຟຟ້າຂອງຂ້ອຍຂະຫນາດໃດ?

ການເລືອກຂະຫນາດຫມໍ້ໄຟທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບມໍເຕີເຮືອໄຟຟ້າຂອງທ່ານແມ່ນການຕັດສິນໃຈທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດທີ່ທ່ານຈະເຮັດໃນເວລາທີ່ຕັ້ງເຮືອຂອງທ່ານ. ແບດເຕີລີ່ບໍ່ພຽງແຕ່ໃຫ້ພະລັງງານຂອງມໍເຕີເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງກໍານົດວ່າທ່ານສາມາດຢູ່ເທິງນ້ໍາໄດ້ດົນປານໃດກ່ອນທີ່ຈະຈໍາເປັນຕ້ອງສາກໄຟໃຫມ່. ໃນ blog ນີ້, ພວກເຮົາຈະຄົ້ນຫາລັກສະນະຕ່າງໆຂອງການເລືອກຂະຫນາດຫມໍ້ໄຟທີ່ເຫມາະສົມກັບມໍເຕີເຮືອໄຟຟ້າຂອງທ່ານແລະແກ້ໄຂຄໍາຖາມທົ່ວໄປ:"ຂ້ອຍສາມາດໃຊ້ຫມໍ້ໄຟລົດສໍາລັບມໍເຕີເຮືອໄຟຟ້າຂອງຂ້ອຍໄດ້ບໍ?"

ຄຽງຄູ່ກັບວິທີການ, ພວກເຮົາຈະ delve ເຂົ້າໄປໃນຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງການນໍາໃຊ້ຫມໍ້ໄຟ lithium ສໍາລັບມໍເຕີເຮືອ, ໂດຍສະເພາະແບດເຕີຣີ້ LiFePO4, ແລະເປັນຫຍັງສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ມັກຈະເປັນທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບເຮືອໄຟຟ້າ. ດ້ວຍວ່າ 2024 ເປັນປີສຳຄັນສຳລັບເທັກໂນໂລຍີແບັດເຕີຣີໃນທະເລ, ບົດຄວາມນີ້ຈະສະໜອງຂໍ້ມູນ ແລະຄວາມເຂົ້າໃຈຫຼ້າສຸດແກ່ເຈົ້າເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຕັດສິນໃຈຢ່າງມີຂໍ້ມູນ.

ທ່ານຕ້ອງການຫມໍ້ໄຟຂະຫນາດໃດສໍາລັບມໍເຕີເຮືອໄຟຟ້າຂອງທ່ານ?

ຂະຫນາດຫມໍ້ໄຟທີ່ທ່ານຕ້ອງການແມ່ນຂຶ້ນກັບປັດໃຈຈໍານວນຫນຶ່ງ, ລວມທັງ:

  • ໄດ້ການປະເມີນພະລັງງານຂອງມໍເຕີໄຟຟ້າຂອງທ່ານ(ວັດ​ແທກ​ເປັນ​ວັດ​ຫຼື​ແຮງ​ມ້າ​)
  • ໄດ້ຄວາມຕ້ອງການແຮງດັນຂອງມໍເຕີ (ໂດຍປົກກະຕິ 12V, 24V, ຫຼື 48V)
  • ຕ້ອງການເວລາແລ່ນຫຼືໄລຍະກ່ອນທີ່ຈະຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ເຕີມເງິນ
  • ໄດ້ປະ​ເພດ​ຂອງ​ຫມໍ້​ໄຟ​ເຈົ້າເລືອກ (lithium vs. lead-acid)

1.ກໍານົດຄວາມຕ້ອງການພະລັງງານຂອງມໍເຕີຂອງທ່ານ

ຈຸດເລີ່ມຕົ້ນຂອງທ່ານຄວນເປັນລະດັບພະລັງງານຂອງມໍເຕີເຮືອໄຟຟ້າຂອງທ່ານ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ມໍເຕີ trolling 12V ປົກກະຕິແຕ້ມລະຫວ່າງ 30 ຫາ 50 amps, ໃນຂະນະທີ່ຂະຫນາດໃຫຍ່ 24V ຫຼື 48V.ມໍເຕີເຮືອໄຟຟ້າສາມາດແຕ້ມໄດ້ຫຼາຍ. ນີ້ແມ່ນສູດງ່າຍໆເພື່ອປະເມີນຄວາມອາດສາມາດຫມໍ້ໄຟທີ່ທ່ານຕ້ອງການ:

ຄວາມອາດສາມາດຫມໍ້ໄຟ (Ah)=ພະລັງງານຂອງມໍເຕີ (ວັດ) ແຮງດັນຂອງຫມໍ້ໄຟ (Volts) × ເວລາແລ່ນທີ່ຕ້ອງການ (ຊົ່ວໂມງ)

ຄວາມອາດສາມາດຫມໍ້ໄຟ (Ah) = ແຮງດັນຂອງຫມໍ້ໄຟ (Volts) ພະລັງງານມໍເຕີ (ວັດ) ×ເວລາແລ່ນທີ່ຕ້ອງການ (ຊົ່ວໂມງ)

ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ຖ້າທ່ານມີມໍເຕີ 500W ແລະທ່ານຕ້ອງການແລ່ນມັນເປັນເວລາ 5 ຊົ່ວໂມງດ້ວຍຫມໍ້ໄຟ 12V, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງ:

ຄວາມອາດສາມາດຫມໍ້ໄຟ = 500 × 512 = 208Ah

ຄວາມອາດສາມາດຫມໍ້ໄຟ = 12500 × 5​ = 208Ah

ໃນກໍລະນີນີ້, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງມີຫມໍ້ໄຟຢ່າງຫນ້ອຍ 208 Ah ເພື່ອພະລັງງານຂອງມໍເຕີເປັນເວລາ 5 ຊົ່ວໂມງ.

2.ເລືອກປະເພດຫມໍ້ໄຟທີ່ເຫມາະສົມ

ມີຫຼາຍເຄມີຂອງຫມໍ້ໄຟທີ່ມີຢູ່ສໍາລັບການພະລັງງານ motors ເຮືອໄຟຟ້າ, ແຕ່ຫມໍ້ໄຟ lithium ສໍາລັບມໍເຕີໄຟຟ້າໃນເຮືອໄດ້ກາຍເປັນມາດຕະຖານຄໍາໃນປີ 2024. ໂດຍສະເພາະ,LiFePO4 (Lithium Iron Phosphate)ຫມໍ້ໄຟແມ່ນແນະນໍາໃຫ້ສູງສໍາລັບຄວາມປອດໄພ, ອາຍຸຍືນ, ແລະປະສິດທິພາບຂອງເຂົາເຈົ້າ.

ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງຫມໍ້ໄຟ LiFePO4 ສໍາລັບເຮືອໄຟຟ້າ

  • ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານສູງ:ຫມໍ້ໄຟ LiFePO4 ສໍາລັບເຮືອໄຟຟ້າໃຫ້ພະລັງງານຫຼາຍຕໍ່ຫົວຫນ່ວຍ ເມື່ອທຽບກັບແບດເຕີຣີອາຊິດຕະກົ່ວແບບດັ້ງເດີມ. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າທ່ານສາມາດເກັບຮັກສາພະລັງງານຫຼາຍໂດຍບໍ່ມີການເພີ່ມນ້ໍາຫນັກຂອງເຮືອຂອງທ່ານ.
  • ວົງຈອນຊີວິດທີ່ຍາວກວ່າ: ກຫມໍ້ໄຟ LiFePO4 ສໍາລັບເຮືອໄຟຟ້າສາມາດຢູ່ໄດ້ດົນກວ່າແບດເຕີຣີອາຊິດຂີ້ກົ່ວເຖິງ 10 ເທົ່າ. ໂດຍສະເລ່ຍແລ້ວ, ແບດເຕີຣີ້ LiFePO4 ສະຫນອງການສາກໄຟ 3,000 ຫາ 5,000 ຮອບ, ເມື່ອປຽບທຽບກັບປະມານ 500 ຮອບຂອງແບດເຕີຣີອາຊິດນໍາ.
  • ການສາກໄຟໄວຂຶ້ນ: ແບດເຕີລີ່ Lithium ສາມາດສາກໄຟໄດ້ໃນອັດຕາທີ່ສູງກວ່າ ແລະບໍ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການໄຫຼເຕັມລະຫວ່າງການນໍາໃຊ້, ເຮັດໃຫ້ມັນສະດວກກວ່າສໍາລັບຜູ້ຂີ່ເຮືອເລື້ອຍໆ.
  • ລະດັບກັນນໍ້າ IP65: ແບດເຕີລີ່ lithium ຈໍານວນຫຼາຍທີ່ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບການນໍາໃຊ້ທາງທະເລມາພ້ອມກັບລະດັບ IP65, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າພວກມັນຖືກປ້ອງກັນຈາກຝຸ່ນແລະເຄື່ອງບິນນ້ໍາທີ່ມີຄວາມກົດດັນຕ່ໍາ. ນີ້ແມ່ນສິ່ງສໍາຄັນສໍາລັບການຂີ່ເຮືອ, ບ່ອນທີ່ການປະເຊີນຫນ້າກັບນ້ໍາແມ່ນຫລີກລ້ຽງບໍ່ໄດ້.

3.ການຕັ້ງຄ່າຊຸດຫມໍ້ໄຟ

ສໍາລັບມໍເຕີເຮືອໄຟຟ້າຂະຫນາດໃຫຍ່, ທ່ານອາດຈະຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ປະສົມປະສານຫມໍ້ໄຟ lithium ຫຼາຍຊຸດຫຼືຂະຫນານເພື່ອບັນລຸແຮງດັນແລະຄວາມອາດສາມາດທີ່ກໍານົດໄວ້. ຕົວຢ່າງ, ຖ້າເຄື່ອງຈັກເຮືອຂອງເຈົ້າຕ້ອງການ 48V, ເຈົ້າຈະຕ້ອງເຊື່ອມຕໍ່ສີ່ 12Vຊຸດຫມໍ້ໄຟ LiFePO4ໃນຊຸດ.

ໃນປີ 2024, ຜູ້ຜະລິດກໍາລັງຜະລິດເພີ່ມຂຶ້ນຊຸດຫມໍ້ໄຟສໍາລັບເຮືອໄຟຟ້າທີ່ເປັນໂມດູນ, ອະນຸຍາດໃຫ້ເຈົ້າຂອງເຮືອສາມາດປັບຂະຫນາດຫມໍ້ໄຟຂອງເຂົາເຈົ້າໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍໂດຍອີງໃສ່ຄວາມຕ້ອງການພະລັງງານຂອງ motor ຂອງເຂົາເຈົ້າ.

ຂ້ອຍສາມາດໃຊ້ຫມໍ້ໄຟລົດສໍາລັບມໍເຕີເຮືອໄຟຟ້າຂອງຂ້ອຍໄດ້ບໍ?

ຄໍາຖາມທົ່ວໄປຈາກເຈົ້າຂອງເຮືອແມ່ນວ່າພວກເຂົາສາມາດໃຊ້ຫມໍ້ໄຟລົດເພື່ອພະລັງງານເຄື່ອງຈັກເຮືອໄຟຟ້າຂອງພວກເຂົາບໍ? ຄໍາຕອບສັ້ນແມ່ນno, ແລະນີ້ແມ່ນວ່າເປັນຫຍັງ:

1.ຫມໍ້ໄຟລົດທຽບກັບ Deep Cycle Marine Batteries

ແບດເຕີຣີ້ລົດໄດ້ຖືກອອກແບບສໍາລັບການລະເບີດຂອງພະລັງງານສັ້ນ, ໃນປະຈຸບັນສູງເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກຂອງລົດ. ພວກມັນບໍ່ໄດ້ຖືກສ້າງຂື້ນສໍາລັບການໄຫຼວຽນແບບຍືນຍົງ, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງທີ່ເຄື່ອງຈັກເຮືອໄຟຟ້າຕ້ອງການ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ,ຫມໍ້ໄຟເຮືອ, ໂດຍສະເພາະຫມໍ້ໄຟ lithium ສໍາລັບມໍເຕີເຮືອ, ຖືກອອກແບບເພື່ອໃຫ້ມີການໄຫຼວຽນຂອງພະລັງງານຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນໄລຍະເວລາທີ່ຍາວນານ.

ການນໍາໃຊ້ຫມໍ້ໄຟລົດສາມາດນໍາໄປສູ່ການ:

  • ຮ້ອນເກີນໄປ: ແບດເຕີຣີ້ລົດບໍ່ໄດ້ອອກແບບມາເພື່ອຮັບມືກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງມໍເຕີໄຟຟ້າຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ອັນນີ້ອາດເຮັດໃຫ້ແບັດເຕີຣີຮ້ອນເກີນໄປ ແລະອາດຈະລົ້ມລົງໄດ້.
  • ຫຼຸດຜ່ອນອາຍຸການ: ໝໍ້ໄຟລົດຈະເສື່ອມໂຊມໄວຂຶ້ນຫຼາຍຖ້າໃຊ້ໃນແອັບພລິເຄຊັ່ນຮອບເລິກ ເຊັ່ນ: ການເປີດເຄື່ອງຈັກໃນເຮືອ.

2.ການປະຕິບັດແລະຄວາມກັງວົນດ້ານຄວາມປອດໄພ

ຫມໍ້ໄຟ LiFePO4 ສໍາລັບເຮືອໄຟຟ້າຍັງມີຄວາມປອດໄພຫຼາຍກ່ວາຫມໍ້ໄຟລົດໃນສະພາບແວດລ້ອມທາງທະເລ.ຫມໍ້ໄຟ Lithium ສໍາລັບມໍເຕີເຮືອໂດຍປົກກະຕິແມ່ນອຸປະກອນທີ່ມີຄຸນສົມບັດດ້ານຄວາມປອດໄພໃນຕົວເຊັ່ນ: ການປ້ອງກັນການສາກເກີນ, ການປ້ອງກັນວົງຈອນສັ້ນ, ແລະລະບົບການຈັດການຄວາມຮ້ອນ. ຄຸນນະສົມບັດເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນບໍ່ໄດ້ມາດຕະຖານໃນຫມໍ້ໄຟລົດ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ມີຄວາມສ່ຽງສໍາລັບເຮືອຂອງທ່ານ.

3.ເວລາແລ່ນດົນກວ່າກັບແບດເຕີລີ່ທະເລ

ຊຸດຫມໍ້ໄຟ lithium ສໍາລັບເຮືອໃຫ້ເວລາແລ່ນດົນກວ່າແບັດເຕີຣີລົດ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, 100Ahຊຸດຫມໍ້ໄຟ LiFePO4ສາມາດໃຫ້ພະລັງງານຂອງມໍເຕີໄຟຟ້າ 500W ໄດ້ດົນເຖິງ 2 ຊົ່ວໂມງ, ໃນຂະນະທີ່ຫມໍ້ໄຟລົດທີ່ມີຄວາມຈຸ 50Ah ຈະມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກທີ່ຈະສະຫນອງເວລານັ້ນເຄິ່ງຫນຶ່ງ.

2024 ຂໍ້​ມູນ​ກ່ຽວ​ກັບ​ຫມໍ້​ໄຟ Lithium ທະ​ເລ

ນີ້ແມ່ນບາງສິ່ງທີ່ເອົາມາໃຫ້ໄດ້ຈາກຕະຫຼາດ 2024 ສໍາລັບແບດເຕີຣີໃນທະເລ:

  1. ການຂະຫຍາຍຕົວຂອງຕະຫຼາດ: ຕະຫຼາດໂລກສໍາລັບຫມໍ້ໄຟ lithium ສໍາລັບມໍເຕີໄຟຟ້າໃນເຮືອຄາດວ່າຈະເຕີບໂຕໃນອັດຕາການເຕີບໂຕປະຈໍາປີປະສົມ (CAGR) ຂອງ 10% ໃນລະຫວ່າງປີ 2023 ຫາ 2028, ຍ້ອນຄວາມຕ້ອງການທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນສໍາລັບລະບົບການຂັບເຄື່ອນທາງທະເລທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ.
  2. ປະສິດທິພາບຫມໍ້ໄຟ:ແບດເຕີຣີ້ LiFePO4ມີປະສິດທິພາບພະລັງງານສູງເຖິງ 98%, ທຽບກັບ 85% ສໍາລັບຫມໍ້ໄຟອາຊິດນໍາ. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າພະລັງງານທີ່ເກັບຮັກສາໄວ້ຫຼາຍແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອພະລັງງານເຮືອຂອງທ່ານ, ມີການເສຍເງິນຫນ້ອຍລົງຍ້ອນຄວາມຮ້ອນ.
  3. ການຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກ: ໂດຍສະເລ່ຍແລ້ວ, ການປ່ຽນຈາກແບດເຕີລີ່ອາຊິດນໍາໄປເປັນຫມໍ້ໄຟ lithium ສາມາດຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກຫມໍ້ໄຟທັງຫມົດໄດ້ເຖິງ 70%. ສໍາລັບເຮືອໄຟຟ້າຂະຫນາດນ້ອຍ, ການຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກນີ້ປັບປຸງປະສິດທິພາບແລະເພີ່ມລະດັບ.
  4. ວົງຈອນຊີວິດ: ໃນປີ 2024, ສະເລ່ຍຫມໍ້ໄຟ lithium ສໍາລັບມໍເຕີເຮືອຄາດວ່າຈະສົ່ງ 3,000 ຮອບໃນຄວາມເລິກ 80% ຂອງການໄຫຼ, ເມື່ອທຽບກັບພຽງແຕ່ 500 ຮອບວຽນສໍາລັບຫມໍ້ໄຟນ້ໍາອາຊິດຕະກົ່ວ.
  5. ປະສິດທິພາບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ: ເຖິງແມ່ນວ່າແບດເຕີລີ່ lithium ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍລ່ວງຫນ້າທີ່ສູງຂຶ້ນ, ແຕ່ອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານແລະປະສິດທິພາບທີ່ສູງຂຶ້ນເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍຂຶ້ນໃນໄລຍະເວລາ. ປົກກະຕິຫມໍ້ໄຟ LiFePO4 ສໍາລັບເຮືອໄຟຟ້າສາມາດຢູ່ໄດ້ເຖິງ 10 ປີ, ເມື່ອທຽບກັບ 3-4 ປີສໍາລັບການທຽບເທົ່າອາຊິດນໍາ.

ສະຫຼຸບ: ເລືອກຂະຫນາດແລະປະເພດທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບມໍເຕີເຮືອໄຟຟ້າຂອງທ່ານ

ໃນເວລາທີ່ເລືອກຫມໍ້ໄຟສໍາລັບມໍເຕີເຮືອໄຟຟ້າຂອງທ່ານ, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະເລືອກເອົາຂະຫນາດແລະປະເພດທີ່ເຫມາະສົມ.ຫມໍ້ໄຟ LiFePO4 ສໍາລັບເຮືອໄຟຟ້າສະເຫນີປະສິດທິພາບທີ່ດີກວ່າ, ອາຍຸຍືນຍາວ, ແລະຄວາມປອດໄພຫຼາຍກວ່າເກົ່າເມື່ອທຽບກັບທາງເລືອກອື່ນໆ. ໃນຂະນະທີ່ຫມໍ້ໄຟລົດອາດຈະເບິ່ງຄືວ່າເປັນທາງເລືອກທີ່ສະດວກ, ມັນບໍ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການພະລັງງານຂອງມໍເຕີເຮືອໄຟຟ້າເນື່ອງຈາກຂໍ້ຈໍາກັດການອອກແບບຂອງຕົນແລະຄວາມກັງວົນຄວາມປອດໄພ.

ດ້ວຍ​ປີ 2024 ກ້າວ​ໄປ​ສູ່​ຄວາມ​ກ້າວ​ໜ້າ​ໃໝ່ເຕັກໂນໂລຊີຫມໍ້ໄຟ lithiumສໍາລັບການນໍາໃຊ້ທາງທະເລ, ການລົງທຶນໃນ aຊຸດຫມໍ້ໄຟ LiFePO4 ເຮືອ IP65ເປັນວິທີທີ່ດີທີ່ສຸດເພື່ອຮັບປະກັນພະລັງງານທີ່ຍາວນານ, ເຊື່ອຖືໄດ້ສໍາລັບການຜະຈົນໄພເຮືອໄຟຟ້າຂອງທ່ານ.

ສໍາລັບຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບອຸດສາຫະກໍາແລະຜະລິດຕະພັນ, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ:
WhatsApp/ໂທ: +86-18100835727
Email: support@voltupbattery.com


ເວລາປະກາດ: ກັນຍາ-26-2024