ທ່າອ່ຽງທີ່ພົ້ນເດັ່ນໃນນະວັດຕະກໍາແບັດເຕີຣີພະລັງງານທົ່ວໂລກ

ປະເທດຕ່າງໆໃນທົ່ວໂລກກຳລັງແຂ່ງກັບການປັບປຸງວັດສະດຸ ແລະໂຄງສ້າງຂອງແບດເຕີຣີຄືນໃໝ່ຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງ ເພື່ອບັນລຸການພັດທະນາແບັດເຕີລີ້ລຸ້ນໃໝ່ທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ ແລະລາຄາຕໍ່າພາຍໃນປີ 2025.

ໃນເວລາທີ່ມັນມາກັບວັດສະດຸ electrode, ແນວໂນ້ມຕົ້ນຕໍສໍາລັບການເພີ່ມຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານຫມໍ້ໄຟພະລັງງານແລະການຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຫຼຸດຜ່ອນເນື້ອໃນ cobalt ຂອງວັດຖຸດິບແລະການເພີ່ມເນື້ອໃນ nickel, ເນື່ອງຈາກຂໍ້ຂັດແຍ່ງລະຫວ່າງການຂາດແຄນຊັບພະຍາກອນແລະຄວາມຕ້ອງການເພີ່ມຂຶ້ນ. ບໍລິສັດແບດເຕີລີ່ພະລັງງານໃຫຍ່ເຊັ່ນ Panasonic, LG, ແລະ CATL ກໍາລັງສຸມໃສ່ແບດເຕີລີ່ທີ່ຕໍ່າແລະບໍ່ມີ cobalt ເປັນການຜະລິດຫມໍ້ໄຟພະລັງງານຕໍ່ໄປ. ຄວາມຕ້ອງການທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນສໍາລັບຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານສູງເນື່ອງຈາກການໄຟຟ້າເລິກແມ່ນຊຸກຍູ້ໃຫ້ມີຂອບເຂດຈໍາກັດຄວາມອາດສາມາດສູງຂຶ້ນໃນວັດສະດຸ lithium-ion graphite anode. ການປະສົມປະສານຂອງ silicon-carbon anodes ກັບວັດສະດຸ nickel ternary ສູງກໍາລັງກາຍເປັນແນວໂນ້ມການພັດທະນາ.

ໃນແງ່ຂອງການປະກອບຊຸດຫມໍ້ໄຟ, ການຕັ້ງຄ່າໂມດູນແບບດັ້ງເດີມໃຊ້ພຽງແຕ່ປະມານ 40% ຂອງພື້ນທີ່ທີ່ມີຢູ່. ຈຸດສຸມທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບການເພີ່ມປະສິດທິພາບໂຄງສ້າງຫມໍ້ໄຟແມ່ນຢູ່ໃນຈຸລັງ, ໂມດູນ, ແລະວິທີການຫຸ້ມຫໍ່ປະສົມປະສານແລະປັບປຸງ. ເຕັກນິກເຊັ່ນ: ການລວມເອົາເຊລໂດຍກົງເຂົ້າໃນຊຸດແບັດເຕີລີ (ເທັກໂນໂລຍີ CTP) ຫຼືການລວມຕົວຫຸ້ມຂອງແບັດເຕີລີ່ກັບຕົວລົດ (ເທັກໂນໂລຍີ CTC) ກໍາລັງອອກມາເປັນຍຸດທະສາດການເພີ່ມປະສິດທິພາບ.

ຄວາມຫຼາກຫຼາຍຂອງເສັ້ນທາງເທກໂນໂລຍີຫມໍ້ໄຟພະລັງງານຄາດວ່າຈະນໍາໄປສູ່ການນໍາໃຊ້ແບດເຕີລີ່ລັດແຂງຢ່າງແຜ່ຫຼາຍໃນປີ 2030.

ໃນປັດຈຸບັນ, ຫມໍ້ໄຟ sodium-ion ແມ່ນຢູ່ໃນໄລຍະຕົ້ນຂອງການຄ້າ, ແຕ່ຈໍາກັດໂດຍເພດານຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານ. ຮອດປີ 2030, ໝໍ້ໄຟໂຊດຽມ-ໄອອອນ ມີຄວາມພ້ອມທີ່ຈະເສີມແບດເຕີຣີ້ lithium-ion ແລະຊອກຫາຄໍາຮ້ອງສະຫມັກໃນການເກັບຮັກສາພະລັງງານແລະຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຄວາມໄວສູງທີ່ອ່ອນໄຫວຕໍ່ກັບລາຄາ. ການພັດທະນາເທັກໂນໂລຍີແບັດເຕີຣີຂອງແຂງ-ສະລັດແມ່ນເລັ່ງຂຶ້ນ, ໂດຍມີແບດເຕີຣີລຸ້ນຕໍ່ໄປເຊັ່ນ: ແບັດເຕີຣີແຂງ 500 ວັດ-ຊົ່ວໂມງຕໍ່ກິໂລກຣາມ ແລະ ແບັດເຕີຣີ lithium-sulfur ຄາດວ່າຈະເຂົ້າສູ່ຕະຫຼາດໃນຂະໜາດໃຫຍ່ໃນຮອບປີ 2030. ການຄົ້ນຄວ້າຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຕໍ່ກັບແບດເຕີຣີ້ໂລຫະ-ອາກາດທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ ແລະ ແບັດເຕີຣີທີ່ເຮັດດ້ວຍທາດໄຮໂດຣເຈນທີ່ເປັນທາດເຫຼັກຕ່ຳ. ຫລັງປີ 2030.

ຄວາມ​ພະ​ຍາ​ຍາມ​ໃນ​ການ​ນຳ​ມາ​ໃຊ້​ໃໝ່​ຂອງ​ແບັດ​ເຕີ​ຣີ ແລະ​ການ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ຮອບ​ວຽນ​ຊີ​ວິດ​ທີ່​ສົມ​ບູນ​ແບບ ຄາດ​ວ່າ​ຈະ​ກາຍ​ເປັນ​ອຸ​ປະ​ສັກ​ດ້ານ​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ​ໃໝ່​ໃນ​ອະ​ນາ​ຄົດ.

ສະຫະພາບເອີຣົບໄດ້ອອກກົດຫມາຍວ່າດ້ວຍຫມໍ້ໄຟໃຫມ່ແລະວາລະການຄົ້ນຄວ້າຍຸດທະສາດຫມໍ້ໄຟແລະນະວັດກໍາໃຫມ່, ກໍານົດ "ຂອບເຂດສີຂຽວ" ສໍາລັບຜະລິດຕະພັນຫມໍ້ໄຟພະລັງງານ. ສິ່ງກີດຂວາງຍຸດທະສາດ ແລະຄາບອນສໍາລັບແບດເຕີຣີ້ພະລັງງານມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະເພີ່ມຂຶ້ນ, ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມສໍາຄັນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຂອງການລີໄຊເຄີນແບດເຕີຣີດ້ວຍຄຸນລັກສະນະການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດຄາບອນທີ່ເປັນຍຸດທະສາດ ແລະຍຸດທະສາດຂອງມັນ. EU ​ໄດ້​ຊີ້​ແຈ້ງວ່າ: ຮອດ​ປີ 2031, ອັດຕາ​ການ​ຟື້ນ​ຟູ​ສະ​ເລ່ຍຂອງ cobalt, nickel, ທອງ​ແດງ​ຕ້ອງ​ບັນລຸ 95%, ດ້ວຍ lithium 80%. ການປະຕິບັດ "ຂອບເຂດສີຂຽວ" ຄາດວ່າຈະເລັ່ງການພັດທະນາຂອງເຕັກໂນໂລຢີການລີໄຊເຄີນຫມໍ້ໄຟແລະການນໍາໃຊ້ໃນອຸດສາຫະກໍາຊັບພະຍາກອນທົດແທນ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ການແນະນໍາ "ຫນັງສືຜ່ານແດນຫມໍ້ໄຟ" ຈະຊ່ວຍສ້າງຄວາມສະດວກໃນການແບ່ງປັນຂໍ້ມູນແລະການລວມຕົວຂອງຮູບແບບການຄຸ້ມຄອງແບດເຕີລີ່, ເສີມຂະຫຍາຍຄວາມໂປ່ງໃສແລະການຕິດຕາມຂອງການຄຸ້ມຄອງຂໍ້ມູນວົງຈອນຊີວິດຫມໍ້ໄຟພະລັງງານ.

ສໍາລັບຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບອຸດສາຫະກໍາແລະຜະລິດຕະພັນ, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ:
WhatsApp/ໂທ: +86-18100835727
Email: support@voltupbattery.com