ທ່າອ່ຽງທີ່ພົ້ນເດັ່ນໃນນະວັດຕະກໍາແບັດເຕີຣີພະລັງງານທົ່ວໂລກ
ບັນດາປະເທດທົ່ວໂລກກຳລັງແຂ່ງຂັນກັນເພື່ອປັບປຸງວັດສະດຸ ແລະ ໂຄງສ້າງຂອງແບັດເຕີຣີໃຫ້ດີທີ່ສຸດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ເພື່ອບັນລຸການພັດທະນາແບັດເຕີຣີພະລັງງານລຸ້ນໃໝ່ທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ ແລະ ລາຄາຕໍ່າ ພາຍໃນປີ 2025.
ເມື່ອເວົ້າເຖິງວັດສະດຸເອເລັກໂຕຣດ, ແນວໂນ້ມຫຼັກໃນການເພີ່ມຄວາມໜາແໜ້ນຂອງພະລັງງານແບັດເຕີຣີພະລັງງານ ແລະ ການຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍກ່ຽວຂ້ອງກັບການຫຼຸດຜ່ອນປະລິມານໂຄບອລໃນວັດຖຸດິບ ແລະ ການເພີ່ມປະລິມານນິກເກີນ, ໂດຍພິຈາລະນາເຖິງຄວາມຂັດແຍ້ງລະຫວ່າງການຂາດແຄນຊັບພະຍາກອນ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ. ບໍລິສັດແບັດເຕີຣີພະລັງງານລາຍໃຫຍ່ເຊັ່ນ Panasonic, LG, ແລະ CATL ກຳລັງສຸມໃສ່ແບັດເຕີຣີທີ່ມີໂຄບອລຕ່ຳ ແລະ ບໍ່ມີໂຄບອລ ເປັນການພັດທະນາແບັດເຕີຣີພະລັງງານລຸ້ນຕໍ່ໄປ. ຄວາມຕ້ອງການທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນສຳລັບຄວາມໜາແໜ້ນຂອງພະລັງງານສູງເນື່ອງຈາກການໃຊ້ໄຟຟ້າຢ່າງເລິກເຊິ່ງ ກຳລັງຊຸກຍູ້ໃຫ້ມີຂໍ້ຈຳກັດຄວາມຈຸທີ່ສູງຂຶ້ນໃນວັດສະດຸອາໂນດແກຣໄຟທ໌ລີທຽມໄອອອນ. ການລວມກັນຂອງອາໂນດຊິລິກອນ-ຄາບອນກັບວັດສະດຸສາມສ່ວນທີ່ມີນິກເກີນສູງ ກຳລັງກາຍເປັນແນວໂນ້ມການພັດທະນາ.
ໃນດ້ານການປະກອບຊຸດແບັດເຕີຣີ, ການຕັ້ງຄ່າໂມດູນແບບດັ້ງເດີມໃຊ້ພຽງແຕ່ປະມານ 40% ຂອງພື້ນທີ່ທີ່ມີຢູ່. ຈຸດສຸມຫຼັກສຳລັບການເພີ່ມປະສິດທິພາບໂຄງສ້າງແບັດເຕີຣີແມ່ນຢູ່ໃນວິທີການປະສົມປະສານ ແລະ ປັບປຸງເຊວ, ໂມດູນ ແລະ ການຫຸ້ມຫໍ່ໃຫ້ມີປະສິດທິພາບ. ເຕັກນິກຕ່າງໆເຊັ່ນ: ການເຊື່ອມໂຍງເຊວໂດຍກົງເຂົ້າໃນຊຸດແບັດເຕີຣີ (ເທັກໂນໂລຢີ CTP) ຫຼື ການເຊື່ອມໂຍງກ່ອງແບັດເຕີຣີກັບຕົວຖັງຍານພາຫະນະ (ເທັກໂນໂລຢີ CTC) ກຳລັງເກີດຂຶ້ນເປັນຍຸດທະສາດການເພີ່ມປະສິດທິພາບ.
ຄວາມຫຼາກຫຼາຍຂອງເສັ້ນທາງເຕັກໂນໂລຊີແບັດເຕີຣີພະລັງງານຄາດວ່າຈະນໍາໄປສູ່ການນໍາໃຊ້ແບັດເຕີຣີແບບແຂງຢ່າງກວ້າງຂວາງພາຍໃນປີ 2030.
ປະຈຸບັນ, ແບັດເຕີຣີໂຊດຽມໄອອອນຍັງຢູ່ໃນໄລຍະຕົ້ນໆຂອງການຄ້າ, ແຕ່ຖືກຈຳກັດໂດຍເພດານຄວາມໜາແໜ້ນຂອງພະລັງງານຂອງມັນ. ຮອດປີ 2030, ແບັດເຕີຣີໂຊດຽມໄອອອນພ້ອມທີ່ຈະເສີມແບັດເຕີຣີລິທຽມໄອອອນ ແລະ ຊອກຫາການນຳໃຊ້ໃນການເກັບຮັກສາພະລັງງານ ແລະ ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຄວາມໄວຕ່ຳທີ່ມີຄວາມອ່ອນໄຫວຕໍ່ລາຄາ. ການພັດທະນາເຕັກໂນໂລຊີແບັດເຕີຣີແບບແຂງກຳລັງເລັ່ງຂຶ້ນ, ໂດຍແບັດເຕີຣີລຸ້ນຕໍ່ໄປເຊັ່ນ: ແບັດເຕີຣີແບບແຂງ 500 ວັດຊົ່ວໂມງຕໍ່ກິໂລກຣາມ ແລະ ແບັດເຕີຣີລິທຽມຊູນຟູຣ໌ຄາດວ່າຈະເຂົ້າສູ່ຕະຫຼາດໃນຂອບເຂດໃຫຍ່ປະມານປີ 2030. ການຄົ້ນຄວ້າຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງກ່ຽວກັບແບັດເຕີຣີໂລຫະ-ອາກາດປະສິດທິພາບສູງ ແລະ ແບັດເຕີຣີໂລຫະ-ໄຮໂດຣເຈນລາຄາຖືກຄາດວ່າຈະນຳໄປສູ່ຄວາມກ້າວໜ້າດ້ານການນຳໃຊ້ຫຼັງປີ 2030.
ຄວາມພະຍາຍາມໃນການຣີໄຊເຄີນແບັດເຕີຣີພະລັງງານ ແລະ ການຄຸ້ມຄອງວົງຈອນຊີວິດທີ່ສົມບູນແບບຄາດວ່າຈະກາຍເປັນອຸປະສັກດ້ານເຕັກໂນໂລຊີໃໝ່ໃນອະນາຄົດ.
ສະຫະພາບເອີຣົບໄດ້ອອກກົດໝາຍວ່າດ້ວຍແບັດເຕີຣີໃໝ່ ແລະ ວາລະການຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ນະວັດຕະກຳຍຸດທະສາດແບັດເຕີຣີໃໝ່, ໂດຍກຳນົດ "ຂອບເຂດສີຂຽວ" ສຳລັບຜະລິດຕະພັນແບັດເຕີຣີພະລັງງານ. ອຸປະສັກດ້ານຍຸດທະສາດ ແລະ ຄາບອນສຳລັບແບັດເຕີຣີພະລັງງານມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະເພີ່ມຂຶ້ນ, ເຊິ່ງເນັ້ນໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມສຳຄັນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຂອງການຣີໄຊເຄີນແບັດເຕີຣີດ້ວຍຄຸນລັກສະນະດ້ານຍຸດທະສາດ ແລະ ການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດຄາບອນ. ສະຫະພາບເອີຣົບໄດ້ລະບຸຢ່າງຊັດເຈນວ່າ ຮອດປີ 2031, ອັດຕາການຟື້ນຟູສະເລ່ຍສຳລັບໂຄບອລ, ນິກເກີນ, ແລະ ທອງແດງຕ້ອງບັນລຸ 95%, ໂດຍມີລິທຽມຢູ່ທີ່ 80%. ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ "ຂອບເຂດສີຂຽວ" ຄາດວ່າຈະເລັ່ງການພັດທະນາເຕັກໂນໂລຊີການຣີໄຊເຄີນ ແລະ ການນຳໃຊ້ແບັດເຕີຣີໃນອຸດສາຫະກຳຊັບພະຍາກອນທົດແທນ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ການນຳສະເໜີ "ໜັງສືຜ່ານແດນແບັດເຕີຣີ" ຈະຊ່ວຍອຳນວຍຄວາມສະດວກໃນການແບ່ງປັນຂໍ້ມູນ ແລະ ການລວມຕົວຂອງຮູບແບບການຄຸ້ມຄອງແບັດເຕີຣີ, ເພີ່ມຄວາມໂປ່ງໃສ ແລະ ການຕິດຕາມຂອງການຄຸ້ມຄອງຂໍ້ມູນວົງຈອນຊີວິດແບັດເຕີຣີພະລັງງານ.
ສຳລັບຂໍ້ມູນອຸດສາຫະກຳ ແລະ ຜະລິດຕະພັນເພີ່ມເຕີມ, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ:
WhatsApp/ໂທລະສັບ: +86-18100835727
Email: support@voltupbattery.com
ເວລາໂພສ: ສິງຫາ-02-2024


