Hokker grutte haw ik nedich foar myn elektryske boatmotor?

It kiezen fan de juste batterijgrutte foar jo elektryske boatmotor is ien fan 'e wichtichste besluten dy't jo nimme sille by it ynstellen fan jo skip. De batterij driuwt net allinich de motor oan, mar bepaalt ek hoe lang jo op it wetter bliuwe kinne foardat jo him oplade moatte. Yn dizze blog sille wy ferskate aspekten fan it selektearjen fan de juste batterijgrutte foar jo elektryske boatmotor ûndersykje en de faak stelde fraach beantwurdzje:"Kin ik in auto-batterij brûke foar myn elektryske boatmotor?"

Underweis sille wy djipper yngean op 'e foardielen fan it brûken fanlithiumbatterijen foar boatmotors, benammenLiFePO4-batterijen, en wêrom't dizze faak de bêste kar binne foar elektryske boaten. Mei 2024 as in wichtich jier foar marinebatterijtechnology, sil dit artikel jo de lêste gegevens en ynsjoch jaan om jo te helpen in ynformearre beslút te nimmen.

Hokker grutte batterij hawwe jo nedich foar jo elektryske boatmotor?

De batterijgrutte dy't jo nedich binne hinget ôf fan ferskate faktoaren, ynklusyf:

• Dekrêftbeoardieling fan jo elektromotor(metten yn watt of hynstekrêft)
• Despanningseaskenfan 'e motor (meastal 12V, 24V, of 48V)
• Winskerintiidof berik foardat it opladen nedich is
• Detype batterijjo kieze (lithium tsjin lead-soer)

1.Bepale de krêfteasken fan jo motor

Dyn útgongspunt moat it fermogen fan dyn elektryske boatmotor wêze. Bygelyks, in 12V trollingmotor brûkt typysk tusken de 30 en 50 ampère, wylst in gruttere 24V of 48Velektryske boatmotorkoe signifikant mear lûke. Hjir is in ienfâldige formule om de batterijkapasiteit te skatten dy't jo nedich binne:

Bygelyks, as jo in 500W motor hawwe en jo wolle it 5 oeren mei in 12V-batterij rinne litte, soene jo nedich hawwe:

Yn dit gefal soene jo in batterij mei teminsten 208 Ah nedich hawwe om de motor 5 oeren oan te driuwen.

2.It kiezen fan it juste batterijtype

Der binne ferskate batterijgemyen beskikber foar it oandriuwen fan elektryske boatmotors, marlithiumbatterijen foar elektryske motors fan boatenbinne yn 2024 de gouden standert wurden. Spesifyk,LiFePO4 (Lithium Izerfosfaat)Batterijen wurde tige oanrikkemandearre fanwegen har feiligens, lange libbensduur en effisjinsje.

Foardielen fan LiFePO4-batterijen foar elektryske boaten

• Hege enerzjytichtens:LiFePO4-batterijen foar elektryske boatenleverje mear enerzjy per gewichtseenheid yn ferliking mei tradisjonele lead-soerbatterijen. Dit betsjut dat jo mear enerzjy kinne opslaan sûnder it gewicht fan jo skip te ferheegjen.
• Langere libbenssyklusInLiFePO4-batterij foar elektryske boatenkin oant 10 kear langer duorje as in lead-soer batterij. Gemiddeld biedt in LiFePO4-batterij 3.000 oant 5.000 oplaadsyklusen, fergelike mei sawat 500 syklusen foar lead-soer batterijen.
• Flugger opladenLitiumbatterijen kinne mei hegere tariven opladen wurde en hoege net folslein ûntladen te wurden tusken gebrûk, wêrtroch't se handiger binne foar faak boatsjefarders.
• IP65 wetterdichte wurdearringIn protte litiumbatterijen dy't ûntworpen binne foar gebrûk op see komme mei inIP65-wurdearring, wat betsjut dat se beskerme binne tsjin stof en wetterstralen mei lege druk. Dit is krúsjaal foar it boatsjen, dêr't bleatstelling oan wetter ûnûntkomber is.

3.Batterijpakketkonfiguraasje

Foar gruttere elektryske boatmotors moatte jo miskien meardere lithiumbatterijpakketten yn searje of parallel kombinearje om de fereaske spanning en kapasiteit te berikken. As jo ​​boatmotor bygelyks 48V nedich hat, moatte jo fjouwer 12V-batterijen oanslute.LiFePO4 batterijpakkettenyn searje.

Yn 2024 produsearje fabrikanten hieltyd mearbatterijpakketten foar elektryske boatendy't modulair binne, wêrtroch boateigners har batterijgrutte maklik kinne skalearje op basis fan 'e krêftbehoeften fan har motor.

Kin ik in autobatterij brûke foar myn elektryske boatmotor?

In faak stelde fraach fan boateigners is oft se in auto-batterij brûke kinne om harren elektryske boatmotor oan te driuwen. It koarte antwurd isno, en hjir is wêrom:

1.Auto-batterijen tsjin djippe syklus marine-batterijen

Auto-batterijen binne ûntworpen foar koarte, hege-stroom enerzjy-útbarstings om de motor fan in auto te starten. Se binne net boud foar lange, oanhâldende ûntladingen, wat in elektryske boatmotor nedich hat. Oan 'e oare kant,boatbatterijen, foarallithiumbatterijen foar boatmotors, binne ûntworpen om in konstante stream fan stroom oer in langere perioade te leverjen.

It brûken fan in auto-batterij kin liede ta:

• OerferhittingAuto-batterijen binne net ûntworpen om de oanhâldende ûntladingseasken fan in elektromotor oan te kinnen. Dit kin derfoar soargje dat de batterij oerferhit rekket en mooglik útfalt.
• Fermindere libbensdoerIn auto-batterij sil folle rapper degradearje as it brûkt wurdt yn in djippe-syklus tapassing lykas it oandriuwen fan in boatmotor.

2.Soargen oer prestaasjes en feiligens

INLiFePO4-batterij foar elektryske boatenis ek folle feiliger as in auto-batterij yn maritime omjouwings.Litiumbatterijen foar boatmotorsbinne typysk foarsjoen fan ynboude feiligensfunksjes lykas beskerming tsjin oerlading, koartslutingbeskerming en termyske behearsystemen. Dizze funksjes binne net standert yn auto-batterijen, wêrtroch't se in riskantere opsje binne foar jo boat.

3.Langere rintiid mei marinebatterijen

INlithiumbatterijpakket foar boatenbiedt in folle langere rintiid as in autobatterij. Bygelyks, in 100AhLiFePO4 batterijpakketkin in elektryske motor fan 500W oant 2 oeren oandriuwe, wylst in auto-batterij mei in kapasiteit fan 50Ah muoite soe hawwe om sels de helte fan dy tiid te leverjen.

Gegevens oer marine litiumbatterijen út 2024

Hjir binne wat wichtige konklúzjes út 'e merk foar marinebatterijen yn 2024:

1. MerkgroeiDe wrâldwide merk foar:lithiumbatterijen foar elektryske motors fan boatenwurdt ferwachte te groeien mei in gearstalde jierlikse groeisnelheid (CAGR) fan 10% tusken 2023 en 2028, oandreaun troch de tanimmende fraach nei miljeufreonlike marine-oandriuwingssystemen.
2. Batterij-effisjinsje:LiFePO4-batterijenhawwe in enerzjy-effisjinsje oant 98%, fergelike mei 85% foar lead-soer batterijen. Dit betsjut dat mear fan 'e opsleine enerzjy brûkt wurdt om jo boat oan te driuwen, mei minder fergriemd as waarmte.
3. GewichtsreduksjeTrochstrings kin it oerskeakeljen fan in lead-soer batterij nei in lithium batterij it totale batterijgewicht mei maksimaal 70% ferminderje. Foar lytse elektryske boaten ferbetteret dizze gewichtsreduksje de prestaasjes en fergruttet it berik.
4. SykluslibbenYn 2024, it gemiddeldelithiumbatterij foar boatmotorswurdt ferwachte 3.000 syklusen te leverjen by in ûntladingsdjipte fan 80%, yn ferliking mei mar 500 syklusen foar lead-soer marinebatterijen.
5. KosteneffisjinsjeHoewol litiumbatterijen hegere kosten yn it foarútsjoch hawwe, meitsje har langere libbensdoer en gruttere effisjinsje se op 'e lange termyn kosteneffektiver. In typyskeLiFePO4-batterij foar elektryske boatenkin oant 10 jier duorje, fergelike mei 3-4 jier foar in lead-soer-ekwivalint.

Konklúzje: Kies de juste grutte en type foar jo elektryske boatmotor

By it kiezen fan in batterij foar jo elektryske boatmotor, is it essensjeel om de juste grutte en type te kiezen.LiFePO4-batterijen foar elektryske boatenbiede superieure prestaasjes, langere libbensdoer en gruttere feiligens yn ferliking mei oare opsjes. Hoewol in autobatterij in handige kar liket, is it net geskikt foar it oandriuwen fan in elektryske boatmotor fanwegen syn ûntwerpbeperkingen en feiligenssoargen.

Mei 2024 dy't nije foarútgong ynliedt ynlitiumbatterijtechnologyfoar marine tapassingen, ynvestearje yn inbatterijpakket LiPO4 boat IP65is de bêste manier om langduorjende, betroubere krêft te garandearjen foar jo elektryske boataventoeren.

Foar mear ynformaasje oer de sektor en it produkt, nim dan kontakt mei ús op:
WhatsApp/Tel: +86-18100835727
Email: support@voltupbattery.com