Emerĝantaj Tendencoj en Tutmonda Novigado de Energio-Baterioj

Landoj tutmonde kuras por ripete optimumigi bateriojn, materialojn kaj strukturojn por atingi la disvolvon de nova generacio de alt-efikecaj, malaltkostaj baterioj antaŭ 2025.

Kiam temas pri elektrodaj materialoj, la ĉefa tendenco plibonigi la energidensecon de bateriaj elektronoj kaj redukti kostojn implicas redukti la kobaltan enhavon de krudmaterialoj kaj pliigi la nikelan enhavon, pro la konflikto inter rimeda malabundeco kaj kreskanta postulo. Grandaj bateriaj kompanioj kiel Panasonic, LG kaj CATL fokusiĝas al malalt-kobaltaj kaj senkobaltaj baterioj kiel la sekva generacio de bateria disvolviĝo. La kreskanta postulo pri alta energidenseco pro profunda elektrizado puŝas al pli altaj kapacitaj limoj en litio-jonaj grafitaj anodaj materialoj. La kombinaĵo de silici-karbonaj anodoj kun alt-nikelaj ternaraj materialoj fariĝas disvolva tendenco.

Rilate al la muntado de baterioj, tradiciaj modulaj konfiguracioj uzas nur ĉirkaŭ 40% de la disponebla spaco. La ĉefa fokuso por optimumigi bateristrukturojn kuŝas en integraj kaj fluliniaj ĉelo-, modulo- kaj pakmetodoj. Teknikoj kiel rekta integrado de ĉeloj en bateriojn (CTP-teknologio) aŭ integrado de baterienfermaĵoj kun veturilkaroserioj (CTC-teknologio) aperas kiel optimumigaj strategioj.

Oni atendas, ke la diversigo de baterioteknologiaj vojoj kondukos al la ĝeneraligita apliko de solidstataj baterioj antaŭ 2030.

Nuntempe, natriaj-jonaj baterioj estas en la fruaj stadioj de komercigo, sed limigitaj de sia energi-denseca plafono. Antaŭ 2030, natriaj-jonaj baterioj pretas kompletigi litio-jonajn bateriojn kaj trovi aplikojn en energia stokado kaj malalt-rapidaj elektraj veturiloj sentemaj al prezoj. La disvolviĝo de solidstataj baterioj akceliĝas, kaj oni atendas, ke venontgeneraciaj baterioj kiel 500 vathoroj po kilogramo da solidstataj baterioj kaj litio-sulfuraj baterioj eniros la merkaton grandskale ĉirkaŭ 2030. Daŭranta esplorado pri alt-efikecaj metal-aeraj baterioj kaj malaltkostaj metal-hidrogenaj baterioj estas projekciita konduki al aplikaj sukcesoj post 2030.

Oni antaŭvidas, ke klopodoj pri reciklado de baterioj kaj ampleksa vivcikla administrado fariĝos novaj teknologiaj baroj en la estonteco.

La Eŭropa Unio realigis la Novan Baterio-Leĝon kaj la Novan Baterio-Strategion pri Esplorado kaj Novigado, starigante "verdan sojlon" por bateriaj produktoj. La strategiaj kaj karbonaj baroj por bateriaj produktoj verŝajne altiĝos, substrekante la kreskantan gravecon de bateria reciklado kun ĝiaj strategiaj kaj karbonaj emisiaj reduktaj atributoj. La EU eksplicite deklaris, ke antaŭ 2031, la averaĝaj reakiraj procentoj por kobalto, nikelo kaj kupro devas atingi 95%, kun litio je 80%. La efektivigo de la "verda sojlo" supozeble akcelos la disvolviĝon de bateriaj reciklaj kaj utiligaj teknologioj en la renovigebla resursa industrio. Krome, la enkonduko de "bateriaj pasportoj" faciligos dateninterŝanĝon kaj la konverĝon de bateriaj administradaj modeloj, plibonigante la travideblecon kaj spureblecon de datenadministrado pri la vivciklo de bateriaj produktoj.

Por pliaj informoj pri la industrio kaj produktoj, bonvolu kontakti nin:
WhatsApp/Telefono: +86-18100835727
Email: support@voltupbattery.com